官方声明了，非智驾aeb不起作用，安全气囊也正常，前面起火也都是车辆碰撞会发生的，什么智驾不行安全气囊没打开这些都是带节奏造谣的。

就是一点把出事故车门打不开的问题要弄清楚，虽然我的M9有物理按键开门，也需要弄清楚这一点。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 作为M7最早一批的车主，看到M7着火死人了，我很关心事情的真实原因。  
: 综合网上的所有资料，我有如下几个疑问：  
: 1.事故的直接原因是什么？洒水车为什么会在高速上？洒水车如果是路政的，有没有设立警戒线？如果没有设立警戒线，洒水车的时速有没有高于60码？  
: 2.出事M7的当时时速是多
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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买的时候都在吹是华为的，还拿出商标持有证明，现在出了问题又说跟华为没关系，双标是这么双标的？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 请把赛里斯华为这几个字改成赛里斯
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: 在事实没有最后结果之前
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.44.117.*

友提：问界商标已经归属华为。


【 在 huangk 的大作中提到: 】
: 问界是借用华为的品牌和影响力进行销售
: 问界是赛力斯的品牌，一切责任和后果，或者设计缺陷是承担主体，同时华为需要承担连带责任
: 说的和当下发生什的车祸无关啊，这个责任未认定
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1、直接原因是后车撞击前车，其他问题等交管部门公告。
2、等公告，据aito问界汽车官方微博说是115KM/h。
3、等公告，据aito问界汽车官方微博说电池没有燃烧。
4、等公告，据aito问界汽车官方微博说气囊弹开了。
5、等公告。
6、也许是没系安全带？等公告。

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 作为M7最早一批的车主，看到M7着火死人了，我很关心事情的真实原因。
: 综合网上的所有资料，我有如下几个疑问：
: 1.事故的直接原因是什么？洒水车为什么会在高速上？洒水车如果是路政的，有没有设立警戒线？如果没有设立警戒线，洒水车的时速有没有高于60码？
: 2.出事M7的当时时速是多少？是不是智驾版？如果是智驾版当时是智驾还是人驾？
: 3.撞击时速是多少？起火原因推断是洒水车尾部切入油管导致。从车头起火到全车起火经历时长是多少？后期电池有没有燃烧？
: 4.如果撞击时速高于50码，安全气囊有没有弹出？
: 5.网上视频中救援人员敲碎了车窗，貌似从车内在尝试开门。推断自动解锁肯定是失效了，但车内的人掰两下门把手应该也能开门，为何车内没有开门？最后救援人员有没有从车内把门打开？
: 6.最核心的问题是，事故到底造成几人死亡，据网上自称司机姐姐的陈述，车上有2大1小，分别是她弟弟（司机），老公，儿子。她弟弟和儿子被烧焦，已经死亡，她老公有说法是被甩到车外。这里面就有很多疑点，她弟弟直接死亡原因是因为撞击还是被烧死？在车辆没有明显急转弯的痕迹下，她老公为什么会被甩出车外？是因为车门打不开导致延误的救援吗？
: 希望交警及赛力斯华为能有个明确说法，我将持续关注此事。
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5. 那么快的速度撞击，里面人肯定晕死过去了。

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 作为M7最早一批的车主，看到M7着火死人了，我很关心事情的真实原因。
: 综合网上的所有资料，我有如下几个疑问：
: 1.事故的直接原因是什么？洒水车为什么会在高速上？洒水车如果是路政的，有没有设立警戒线？如果没有设立警戒线，洒水车的时速有没有高于60码？
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