- 主题:北京补贴政策来了,报废才补贴…
发布会上,市商务局副局长赵卫东介绍,北京市从供需两端协同发力,面向市场主体和消费者分别给予支持,推动汽车以旧换新,重点支持汽车报废更新,最高可获10000元补贴。
汽车报废更新的补贴政策以加快国三及以下排放标准乘用车和老旧新能源汽车淘汰为主要目标,对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的,补贴1万元;报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的,补贴7000元。
本市也将实施二手车经销奖励政策,继续“对经销额超过500万元的企业给予经销额0.5%的奖励”,加快推动全市存量汽车结构优化升级。
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我擦,我的307正好想去报废,但是是国IV...
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各个区自己可能会出补贴政策,目前石景山是有补贴的
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所以结论是2018年前的新能源已经鼓励报废了?
油车要2011年还是哪年前的国三才鼓励报废。。。
【 在 Harden13 (眼神防守大师) 的大作中提到: 】
: 发布会上,市商务局副局长赵卫东介绍,北京市从供需两端协同发力,面向市场主体和消费者分别给予支持,推动汽车以旧换新,重点支持汽车报废更新,最高可获10000元补贴。
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: 汽车报废更新的补贴政策以加快国三及以下排放标准乘用车和老旧新能源汽车淘汰为主要目标,对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的,补贴1万元;报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的,补贴7000元。
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看了之后更不能去报废了,国四的车再开十年吧,等下一届的补贴政策
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 是不是有种上当受骗的感觉,还不如上月几个区的补贴,虽然才几千,好歹都是满足的
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新能源真好,六年报废,不用验车了
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 发布会上,市商务局副局长赵卫东介绍,北京市从供需两端协同发力,面向市场主体和消费者分别给予支持,推动汽车以旧换新,重点支持汽车报废更新,最高可获10000元补贴。
: 汽车报废更新的补贴政策以加快国三及以下排放标准乘用车和老旧新能源汽车淘汰为主要目标,对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的,补贴1万元;报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的,补贴7000元。
: 本市也将实施二手车经销奖励政策,继续“对经销额超过500万元的企业给予经销额0.5%的奖励”,加快推动全市存量汽车结构优化升级。
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这个是国家的政策,北京市的没有
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 发布会上,市商务局副局长赵卫东介绍,北京市从供需两端协同发力,面向市场主体和消费者分别给予支持,推动汽车以旧换新,重点支持汽车报废更新,最高可获10000元补贴。
: 汽车报废更新的补贴政策以加快国三及以下排放标准乘用车和老旧新能源汽车淘汰为主要目标,对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的,补贴1万元;报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的,补贴7000元。
: 本市也将实施二手车经销奖励政策,继续“对经销额超过500万元的企业给予经销额0.5%的奖励”,加快推动全市存量汽车结构优化升级。
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