- 主题:Plus版本有博世和福瑞泰克 两种
智驾你能找到同样指标的吗？大品牌肯定不能只有一个供应商，除非别无选择，这不是为了省钱，是为了供应链安全。想想如果一个供应商掉链子了，难道你就停产吗？只有实在找不到能替代的，才会独家供应。比如苹果芯片以前也用过三星，实在不行才选择台积电独家。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 那智驾算不算独家供货？
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FROM 124.112.185.*
对
【 在 iasky 的大作中提到: 】
: AB供应，都一样的指标
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FROM 123.120.187.*
撞的这个是哪家？
【 在 iasky 的大作中提到: 】
: AB供应，都一样的指标
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FROM 120.244.236.*
啥都讲良心
分红的时候不就没那么爽了
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 早说过了，不要指望资本家良心发现，社会主义的资本家一样不会良心发现
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FROM 60.217.208.*
估计量产车就没用博世，不然博世也不可能马上跳出来
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 智驾你能找到同样指标的吗？大品牌肯定不能只有一个供应商，除非别无选择，这不是为了省钱，是为了供应链安全。想想如果一个供应商掉链子了，难道你就停产吗？只有实在找不到能替代的，才会独家供应。比如苹果芯片以前也用过三星，实在不行才选择台积电独家。
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FROM 60.217.208.*
扯淡吧，绝大多数合资的aeb就是博世独家的
这种安全组件，ab供应风险太大
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 大厂不可能搞独家供货这种事 ...
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你才是扯淡吧，以前油车时代说沃尔沃aeb比别人都强，既然都买博世的，为啥会有区别
【 在 Astudent 的大作中提到: 】
: 扯淡吧，绝大多数合资的aeb就是博世独家的
: 这种安全组件，ab供应风险太大
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FROM 124.112.185.*
沃尔沃10+年前就用了mobileye的辅助系统。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 你才是扯淡吧，以前油车时代说沃尔沃aeb比别人都强，既然都买博世的，为啥会有区别
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FROM 218.82.60.*
所以说合资都用博世就是扯淡，博世在全世界份额连三分之一都不到，博世、电装、采埃孚、大陆、安波福都是世界主流供应商
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 沃尔沃10+年前就用了mobileye的辅助系统。
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FROM 124.112.185.*
真有脑残粉洗地的。这都能洗。AB供应商没问题，两家水平玩相当吧，要告诉消费者吧。没想到华把做手机的套路用在了车上，手机有问题顶多哟换个手机，车有问题可是玩出人命的
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 智驾你能找到同样指标的吗？大品牌肯定不能只有一个供应商，除非别无选择，这不是为了省钱，是为了供应链安全。想想如果一个供应 ...
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