自从有了辅助驾驶功能，我上高速必开，有两次经历让我印象深刻。一次是在倾盆大雨中开车，车速不快，突然发现自己的车与前车距离越来越近，辅助驾驶的自动保持与前车距离失效，好在车速不快且及时踩刹车取消，后研究才发现，辅助驾驶功能在大暴雨中是会受干扰而失灵的。另一次是晚上开高速，视野不太好，路上有一辆货车停在行车道上，没有任何灯光，好在辅助驾驶自动介入，自动减速刹停，把自己吓出一身冷汗，被辅助驾驶救了一命。:-)
现阶段的辅助驾驶水平，只能作为辅助，人一定要注意路况，手不能离开方向盘，脚一定要备在刹车上，高速路、快速路等画线清晰，路况相对简单的路，一定要开启辅助驾驶，关键时候确实能救自己一条小命。其他复杂路况还是自己开车稳妥些。

【 在 hops 的大作中提到: 】
: 现阶段而言可以作为辅助吧，节省精力，避免肌肉长期疲劳，也可以看成一个驾照学员，司机就是教练随时踩刹车拽方向盘接管
: 发自「今日水木oniPhoneXR」

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