- 主题:洒水车这种情况，特斯拉的AP,丰田的ACC+车道保持能避免吗？
特斯拉AP可以，但没有FSD的版本不能自动变道，还是可能会被后车追尾。
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 都没有高级智驾
: 能检测到低速的洒水车吗
: 这种洒水车跟普通货车识别有区别？
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特斯拉的用户早已经被教育过了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 应该也不行，但是特斯拉和丰田不会像华为一样让你认为他行害你命
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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雷达也是要把障碍物从背景图像里抠出来，才能决策。
比如测到5米外有东西，起码还得知道那是路面，还是啥。
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 靠雷达识别前方物体距离和相对速度，和静止还是运动有什么关系
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博世的不行。不是有规格说明嘛，博世只能在85时速以下工作。超出范围工作很危险。
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 应该可以
: 我的车应该是最便宜的博士的L2 ACC，只要前车有速度，都能识别，自动降速
: 可能出问题的是洒水车停着，然后后面有个车突然变道开走了，我这个车突然看到停止的洒水车可能识别不了
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FROM 223.73.210.*
看这贴子讨论热火朝天的 我只想问一句
人眼看不见吗？？？？
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 都没有高级智驾
: 能检测到低速的洒水车吗
: 这种洒水车跟普通货车识别有区别？
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FROM 123.177.45.*
分心了呗
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 看这贴子讨论热火朝天的 我只想问一句
: 人眼看不见吗？？？？
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FROM 180.164.177.*
不行，为啥呢
第一，开了ACC应该是可以避免碰撞的，至少会有一定程度减速，但是这个案例的情况，大概率应该是没有开。
第二，没有开ACC的情况下，传统油车避免碰撞就只有aeb了，aeb其实设计初衷是城市用的，大概就是在60km/s内有用
所以这事换传统车企也不会更好。
这个事情的槽点主要在于华为宣传自己的aeb能够高速生效，但这个案例貌似没有起作用。
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