AITO官方没说搭载博世的aeb，你可以说kol koc乱说。官方申明了没有博世字样
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个文章感觉比较有意义
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: 4月28日，AITO问界汽车针对这一事故的回应声明中提到，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是使用的博世方案，博世的AEB工作范围是在4-85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。
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: 28日晚间，
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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