问界的商标是华为的  发布 宣传 智驾 渠道是华为的。生产资质 制造是赛力斯的。这样的深度捆绑 消费者对问界的归属要么是模糊的 要么认为就是华为的车。    出了事故时 华为赛力斯到底谁来负责 谁负责解释 谁负责修理 谁负责赔偿 是明确的吗？  
--
FROM 221.217.27.*