- 主题:电车目前发展最大的瓶颈还是充电设施，高速十个坏五个
也没有人正经维护。
其实国家可以把快充电费提高到3块钱一度，因为多数车主一年也用不了几次快充。
这样电网就有动力做这个事情，而且应该把电网和充电拆开，例如华为负责充电设施建设和运营，收益和电网分成。
不一定完全在服务区充电，高速每隔五公里建设一个两车位充电停车台，高速两边铺满光伏板。最主要就是提高快充电费，3块钱一度，有暴利自然就能做起来。做起来后再降也可以。
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十个有五个是坏的，没人管事也不行
而且鸡贼一定要充满才离开也不行
【 在 lifekeeper 的大作中提到: 】
: 还是800v的车和桩都更新上，提高周转率。上个厕所就充完电走人了。
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扯淡，100度电才300块钱，为了这200块钱下高速到处找？
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 3块钱1度你信不信更亏，平时宁愿下高速也不在服务区充了。
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