- 主题:dmi是不是还不错
所以这句话，昨天看到了都没回他，今天回你，也没回他。。。
硬着头皮搭理他，真掉价。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 现在很多初中辍学的人上水木
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: 你和他们不在一个频道
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.210.3
估计你的字典里没有过热 冷却，这两词。
回复你真丢人，你怎么不认为回复我更丢人？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你可太逗了，是谁告诉你电机的峰值功率不可持续的？
: 持续时间长了，电机就自燃了？
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FROM 175.160.210.3
本田，通用的1.5自吸，最高效工况是很宽的一段。比dmi强多了。可以与1.5T媲美。
保住省油人设你问byd。。。
【 在 wangguangle 的大作中提到: 】
: 不太很理解，1.5自吸发动机不行和dmi肉有啥直接关系，虽然我没遇到过“只能肉”的情况，但假设遇到一种只能肉路况，换成1.5自吸发动机油车就不用肉了么？
: 更何况，这种情况在实际肉车中只占很小的比例，别说高速了，100的快速路照样一堆开8-90的
: 还有就是dmi省油主要就是市区，高速油耗相比油车本来就没啥优势啊，为啥要“保住省油人设”？
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 175.160.210.3
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你这个专业人士也分不清，峰值与持续？
不愧是byd的专业人士。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 理想ONE 2.3吨的SUV，高速120巡航，实际功率需求也就是30kW出头。
: dmi车型普遍不到2吨，额定功率45kW，峰值功率75kW的发电机绰绰有余。
: 不要用自己的爱好挑战别人的饭碗。
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 175.160.210.3
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什么逻辑。
分明是冲着又快又省油去的，结果发现根本不可能。
但是别人家的车就能又快又省油，上当了。
【 在 wangguangle 的大作中提到: 】
: 感觉说的根本就不是一回事啊
: dmi根本看不到发动机转速表，正常人根本无法判断是否处于最高效工况；而肉车更多是为了省油或者安全啥的
: 你的意思是，有这么一种人，dmi满载大长坡经过计算发现不在最高效工况或者油耗大了受不了选择了肉，然后开本田就不肉了？
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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