- 主题:dmi是不是还不错
怎么算的？900多公里，48L邮箱，怎么都有5.多了。
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FROM 210.22.150.*
那只能相信工信部的标注数据了。
据说dmi 5.0搞到65L邮箱了，所以满油满电能到2000公里了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你不会以为加油只能油箱见底了才能加吧？
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修改:stormywater FROM 210.22.150.*
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dmi油耗还不错，但致命问题是失速，这个市区开一般碰不到，去高速特殊场景超车就能碰见了，充电功率少于电机输入功率。
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跨城打的的还是极少数吧。
【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 这样，网约车也有高速场景啊
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这个很划不来，冬天估计得保50%才放心，相当于电池少了一半。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 强制保电可以解决这个问题，就是油耗会增加
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dmi本来就小电池，那不成油车了。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 不，冬季强制70%
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现在插混多入牛毛，
五菱星光dmh也可以看看，7.98万，工信部标注油耗低于秦，续航70公里，后独立悬挂，空间也更大。
要买比亚迪建议等等秦L，这个是下一代dmi技术，更具性价比。
【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 这样，网约车也有高速场景啊
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修改:stormywater FROM 210.22.150.*
FROM 210.22.150.*
司机还懂dmi工作原理？大部分不知道吧
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
:第一批车上市时候的标定有问题:经过几次OTA，加上高速手动保电，现在几乎没有了
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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是懂车帝上一直有新鲜案例发生，上次贴图的是4月21号唐dmi在20%电量下失速，过两天又刷到一起。
【 在 stocklotus 的大作中提到: 】
: 估计你五年内都还在反复说失速的时，每次都看到。
: 上次姚十八也想搞个方程豹失速，最后说：方程豹的保电能力还不错。
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前几天案例是20%电量下失速，这还是初夏了，要是北方冬天至少保电40%才放心，这不废了吗。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: dmi的电池特性，在低电量时，SOC值根本就是不准确的。没有哪个byd工程师，敢让SOC
: 低于20%。
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