- 主题:发现大多数人不理解AEB,ACC与自动驾驶的关系
小米FAQ的原文:
目前小米 SU7 首批交付的量产版本,AEB 前向紧急制动可在 130km/h 最高行驶速度下
,实现最大 70km/h速度降。AEB 最高 135km/h刹停速度将在即将到来的第一个 OTA 版
本中实现,这一版本此前已提交到中国汽研进行相关测试,并在发布会上展示了阶段性
测试结果。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 没说可以刹停啊
: 跟想撞都难有啥可比性呢
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FROM 117.175.138.*
大字135,又不是大字135可以刹停,跟相撞都难不是一个意思
【 在 iasky 的大作中提到: 】
: 这样理解也对,小字是这样写的
: 大字写的135
:
: ...................
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FROM 111.194.89.*
一直就定义不清,也不知道是有意还是故意的。
比如本青看本版,就被灌输了个“知识”:AEB不属于智驾的范畴。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 还有人把油车时代,五到十年前的ACC技术拿出来讨论
: 什么不能识别静物之类的
: 所以讨论起来特别累
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FROM 58.247.23.*
很不想回答他,他们就是胡搅蛮缠,完全不看事实不用逻辑。如果你把一个事讲透了,他们就弃坑,另外开坑,反正永远有可以黑的
【 在 iasky 的大作中提到: 】
: 发布会肯定有135,后续的一系列问答中也提到了135
:
:
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 113.248.171.*
我没和你辩解,我说的小米,没说其他品牌
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 大字135,又不是大字135可以刹停,跟相撞都难不是一个意思
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FROM 117.175.138.*
这不是说的很清楚,目前是130到70
【 在 iasky 的大作中提到: 】
: 小米FAQ的原文:
:
: 目前小米 SU7 首批交付的量产版本,AEB 前向紧急制动可在 130km/h 最高行驶速度下
: ...................
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FROM 111.194.89.*
也拥有基本的L2能力
扯淡就是,目前智驾就是L2的,L3还是测试阶段
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 国产车厂商在发布会的时候
: 一般会宣传其旗舰型车辆的能力
: 而丐版则是真正用来冲量的车型
: ...................
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FROM 180.164.45.*
这可跟楼主说的不一样。对小米宣传就理解的这么深,对问界就胡乱理解对吧
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 大字135,又不是大字135可以刹停,跟相撞都难不是一个意思
: 【 在 iasky 的大作中提到: 】
: : 这样理解也对,小字是这样写的
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 113.248.171.*
吉利笑了
【 在 sadeness 的大作中提到: 】
: 麻烦看一下各家媒体实测的各品牌汽车aeb,能115刹停的,基本上就华为系的几个车型,但也不是所有车型,每个车型区别还是挺大的
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FROM 111.194.89.*
讲透了么?
说说到底是哪个牌子的?确定是FreeTech了么?
【 在 sadeness 的大作中提到: 】
: 很不想回答他,他们就是胡搅蛮缠,完全不看事实不用逻辑。如果你把一个事讲透了,他们就弃坑,另外开坑,反正永远有可以黑的
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FROM 111.194.89.*