- 主题:关于汽车的零百加速和实际使用的体验
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 我早就研究过这个问题了,其实你的体感是正确的,但结论是错误的
: 人的身体会骗人,但gps码表不会,同样零百4秒多的车,零百跑下来油车体感就是不如电车快,但车涯实测就是一样快,所以实际你说的场景,结果上两者并不会有什么差异
: 至于你为啥会有这个感觉,原因是电车最大扭矩来的特别快,给了身体错觉,其实就是楼上说的降档时间,但这0点几秒,实际真就只影响体感,并不会影响结论
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即使油门踩死中间要经历喷油量增加转数提高换挡这些机械过程
电信号传递给电机转数增加也就比光速慢一些
电车看油车的加速相当于猫的眼睛看里蛇的运动,不是一个数量级别的反应
超车实际就零点几秒的过程,零点一秒的延迟都非常明显
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【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 如果只差那0.几秒,这边不建议你超车
: :即使油门踩死中间要经历喷油量增加转数提高换挡这些机械过程:电信号传递给电机转数增加也就比光速慢一些:电车看油车的加速相当
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市内环路开更多的是变换车道
能看见斜后方车辆一个大灯,速度不比我快,打灯变道基本在半秒一秒之间完成
直接加速超过相邻车道的车,相对速度到是不快,我怕哪个傻叉真的不看后视镜直接换车道
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【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 亲,你打方向盘都不止零点几秒,跟你说了只是体感更快,秒表掐出来没啥区别为啥就是不信呢,买个车涯又不贵,验证一下不就完了
: :市内环路开更多的是变换车道:能看见斜后方车辆一个大灯,速度不比我快,打灯变道基本在半秒一秒之间完成:直接加速超过相邻车道
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
在不堵的时候,观察能不拖泥带水变道车的就知道了
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