- 主题:梅大高速塌方事故后，智驾能做哪些努力以减小损失
努力的方向有哪些？
实现的可能性多大？
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你这脑洞开的方向不太对啊
前方车辆突然消失，豁口应该不小了，识别度应该没问题的，可能训练还没跟上
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 智驾看到前面车掉下去了
: 只会踩加速
: 因为路一下子开阔了速度能提上来了
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雷达不能判断“障碍物”形状吗？训练跟上后，应该能比其他方式的预警更快传达到车辆控制中枢的
【 在 syy2018 的大作中提到: 】
: 雷达没回波，会认为道路开阔吧....
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机器反应正确的话，高速的情况下，人的反应不会有机器快
判断到前方突然出现的人和车，主动刹车，这样的场景。
司机视觉盲区更需要这样的急刹。
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 辅助，辅助驾驶，只能减少重复劳动，妄想帮人做决定都是自寻死路
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这是个很好的思路，但似乎现在路上的车与车之间还没有实现互通，甚至同品牌之间也没有
我同学好几年前就在已经V2X的公司，但是没了解过他们做得咋样
【 在 hrylu 的大作中提到: 】
: V2X 车联网技术，当第一辆车检测到异常，可以瞬时通知后续车辆避险，通知云端救援中心及时救援。
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