- 主题:小米的中控为啥不能做的豪华一点呢？
小米的中控设计其实算中规中矩
就是用料差了点儿，塑料感比较强，按道理加个几千块成本就能搞定
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 小米目前并没有定位为豪华车。
: 看上去还行啊。主要是方向盘中间有点素，其他的简约风倒也不低档。比特斯拉那种毛坯好很多。
: 赞一下宝马，有进步，以前内饰简陋著称，这个质感不错。
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修改:chelseaLL FROM 115.196.140.*
FROM 115.196.140.*
昨天开车时后面一辆车我以为是保时捷
结果并线等他过去后发现是小米
外形确实很拉风
方向盘后面那块显示档位的是全功能屏幕吗？
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 试驾完，小米max ，感觉内饰太素了。连宝马i5的内饰都不如。
: 完全没有豪华车该有的内饰氛围，太简单了。
: 线条，色彩，灯光，完全没体现豪华感。
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小米这个定价和车身尺寸，本来就是对标帕萨特的，各方面除了空间都秒杀帕萨特，20多万b级车，这不就普通品牌定价么，34c名义定价都是30多w起步的
【 在 hearun 的大作中提到: 】
:试驾完，小米max ，感觉内饰太素了。连宝马i5的内饰都不如。:完全没有豪华车该有的内饰氛围，太简单了。:线条，色彩，灯
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FROM 120.245.58.*
买小米的人会看一眼i5吗
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 试驾完，小米max ，感觉内饰太素了。连宝马i5的内饰都不如。
: 完全没有豪华车该有的内饰氛围，太简单了。
: 线条，色彩，灯光，完全没体现豪华感。
: ...................
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FROM 125.33.218.*
我猜想，中控、内饰之类的东西，成本还挺高的。因为车子都是个性化的。
反而是一些看上去牛逼的配置，卡钳啊、什么悬挂啊，成本没有想象中那么高。
你看特斯拉，就不在这些配置省，非要在内饰省。
小米显然也是有样学样的，那些有参数的配置，尽量给配上。内饰之类，能省则省了。所以就这样情况下，有这水平，我倒是不苛责了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 小米的中控设计其实算中规中矩
: 就是用料差了点儿，塑料感比较强，按道理加个几千块成本就能搞定
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换特斯拉
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 试驾完，小米max ，感觉内饰太素了。连宝马i5的内饰都不如。
: 完全没有豪华车该有的内饰氛围，太简单了。
: 线条，色彩，灯光，完全没体现豪华感。
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FROM 111.197.232.*
对标毛豆3的
【 在 hearun (kk) 的大作中提到: 】
: 试驾完，小米max ，感觉内饰太素了。连宝马i5的内饰都不如。
: 完全没有豪华车该有的内饰氛围，太简单了。
: 线条，色彩，灯光，完全没体现豪华感。
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FROM 39.144.151.*
为啥不会看？ 我就看了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 买小米的人会看一眼i5吗
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那小米不适合你
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 为啥不会看？ 我就看了。
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FROM 125.33.218.*
对于小米来说，没有参数的，对营销没有帮助的部分，都是砍成本减配置的重灾区
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 我猜想，中控、内饰之类的东西，成本还挺高的。因为车子都是个性化的。
: 反而是一些看上去牛逼的配置，卡钳啊、什么悬挂啊，成本没有想象中那么高。
: 你看特斯拉，就不在这些配置省，非要在内饰省。
: 小米显然也是有样学样的，那些有参数的配置，尽量给配上。内饰之类，能省则省了。所以就这样情况下，有这水平，我倒是不苛责了。
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FROM 123.113.111.*