- 主题:智驾的没一个行的
遇到岔路，不是十字路，是岔路，没有一个行的，有个某车，直接没响应钻到绿化带里
发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 117.11.158.*
目前卖的所有车都是l2的辅助驾驶
l4的真自动驾驶人家都是自己开出租车公司的
【 在 cupcosl 的大作中提到: 】
: 遇到岔路，不是十字路，是岔路，没有一个行的，有个某车，直接没响应钻到绿化带里
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: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
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: 奔跑在挪威的森林
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
谁让你把智驾当L5开了？
【 在 cupcosl 的大作中提到: 】
: 遇到岔路，不是十字路，是岔路，没有一个行的，有个某车，直接没响应钻到绿化带里
: 发自「今日水木onM2012K11AC」
- 来自 水木说
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FROM 223.104.161.*
宣传是这样的啊，某大佬说从哪到哪全程智驾，几千公里
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
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: 谁让你把智驾当L5开了？
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: - 来自 水木说
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 116.130.207.*
牛吹的遥遥领先，信的人很多，都是潜在的风险。
【 在 cupcosl 的大作中提到: 】
:遇到岔路，不是十字路，是岔路，没有一个行的，有个某车，直接没响应钻到绿化带里:发自「今日水木 on M2012K11AC
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.249.48.*
人家是高速和快速路点对点到门口，红绿灯很少确实不太用接管。现在体验差的是城市普通道路行驶（参与者最多，路况最复杂），基本不能用。
【 在 cupcosl 的大作中提到: 】
: 宣传是这样的啊，某大佬说从哪到哪全程智驾，几千公里
: 【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.115.141.*
余大嘴说的可是上千km零接管，可不是不太用接管，这差距大了去了
不太用接管谁家都能做到，零接管才是遥遥领先
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 manutd502 的大作中提到: 】
: 人家是高速和快速路点对点到门口，红绿灯很少确实不太用接管。现在体验差的是城市普通道路行驶（参与者最多，路况最复杂），基本不能用。
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FROM 114.84.169.*
按华为的宣发口径，不太用接管就是零接管，就问你服不服
【 在 daahuang 的大作中提到: 】
: 余大嘴说的可是上千km零接管，可不是不太用接管，这差距大了去了
: 不太用接管谁家都能做到，零接管才是遥遥领先
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.115.141.*
增发黑发健身的东西没少买吧
【 在 cupcosl 的大作中提到: 】
: 宣传是这样的啊，某大佬说从哪到哪全程智驾，几千公里
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: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
发自「快看水母 于 上班路上」
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FROM 114.254.174.*
我遇到换高速，岔路口。我都是接管一下，人工驾驶。
毕竟智能驾驶的防御性驾驶做的比较机械。
【 在 cupcosl 的大作中提到: 】
: 遇到岔路，不是十字路，是岔路，没有一个行的，有个某车，直接没响应钻到绿化带里发自「今日水木 on M ...
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FROM 223.104.41.*