- 主题:小米联合创始人也去体验FSD了
针对中美差异部分收集样本(10%左右),finetune模型,还可以只更新活跃权重,根lora之类的类似。模型训练本身不难,难的是筛样本,一周筛千万级别的样本并自动标注。
都知道fsd展示的是我们对国际资本的态度:公平、开放,吸引将来丑国降息天量资金;我怀疑还有一个目的,就是带动东数西算这个国家战略,带动整个芯片数据产业,未来中国的算力跟建网站一样便宜…否则没必要这么大费周章,这是想复制新能源成功之路。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 如图。不过估计FSD还是很难落地。数据不允许出去,算力计算中心又没办法搬到中国,特斯拉也没办法在中国训练模型
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还有人说用联邦学习,不过大模型好像都是集中式。估计更新一次权重数据量太大,不现实。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 如图。不过估计FSD还是很难落地。数据不允许出去,算力计算中心又没办法搬到中国,特斯拉也没办法在中国训练模型
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临港好多算力大楼,可以租算力,商汤3E算力一个楼。
hw、摩尔线程、寒武纪等芯片,pytorch支持比较友好,尽管有些算子支持有问题,tsl要是肯用,售后支持力度肯定是没问题的,既然他们可以import dojo,import cambricon问题不大,不过这样的话,马斯克妥妥的美奸,哈哈。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 好奇,怎么解决训练的问题。等有机会我问问一个FSD team的人。不过在确定进入前,估计他也不知道
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国内主要是产能严重不足,hw几个月在增长了几百P的算力,后续光刻机量产,就爆装备了…
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: Dojo今年要到8.5万块H100,很难有了类似大小的算力吧?
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这没啥不信的,迟早的事…
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 这个。。。我不信这种自媒体给遥遥领先吹的牛。。。
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还有一个传说,tiktok这次很难过关,换取马斯克支持tt,这是舆论核弹,所有人得不到都想弄死tt。
小米这些人搞技术出身的还是比较务实的,不会像销售那样满嘴跑火车。不光小米,我知道有其他公司负责自动驾驶的vp给出评价也很高,反倒是崇拜技术但不懂技术的不屑一顾;有公司技术逐帧分析fsd在costco停车场的表现…
无论是自动驾驶、还是大模型这些海量的芯片需求,肯定会将国内芯片产业给带起来的。我们现在租一周算力,耗费好xx万,将来估计是白菜价了…
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 如图。不过估计FSD还是很难落地。数据不允许出去,算力计算中心又没办法搬到中国,特斯拉也没办法在中国训练模型
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v12训练所需算力是v11的10倍以上,fsd如果仅仅是刺激自动驾驶,那国家格局也太小了,这背后带动的是整个芯片、数据、电力行业,查查东数西算吧,国家的战略还是非常紧跟时代的。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 不是说数据中心设在上海么?
: 肯定会落地
: 当年引进特斯拉刺激了国产新能源车的发展
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以前圆珠笔还是高科技呢,我们合作的一家芯片公司已经转向做算力芯片了,26年可以看到其量产出售的版本,总之你开心最重要。
【 在 churchmice 的大作中提到: 】
: 这是被忽悠瘸了吧,你咋不吹透明计算呢
: 还量产光刻机,蛋都扯没边了
: 离什么神叨叨的光刻厂过去才没几个月
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你是对的。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 不要用吹什么算力,纯视觉本身就是节约成本,偷工减料的方案。
: 输入的数据有限,再怎么计算都是不能超越视觉极限的。
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hw内部team已经跑通,估计8月开始露面,大公司有资源可以搞两套多条腿走路,小公司被坑一次,就落后半年,比如occ占用网络。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 用这一套来搞自动驾驶这种对可靠性要求很高的系统是不行的
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