刚刚在搜狐上看到这条新闻。而对于这起事故最大的疑惑，就是整个事发过程行车记录仪竟然没有任何数据。

汤先生说，交警告诉他们出事之前的行车记录仪数据都是完整的，就是出事这段时间数据没有了，具体原因不清楚。

“按道理车辆在行驶状态行车记录仪肯定有用的，即使撞击让它瘫痪没用，那撞击瞬间的记录总是有的，可现在民警说直接没有了，多少让人觉得匪夷所思，不得不有其他不好的想法。”

汤先生说，事发后，特斯拉相关工作人员就赶到了交警队，但只是和民警进行沟通，并没有对家属说什么。

更让家属意外的是，白天刚在交警队说过要对车辆质量进行检测，当晚陶先生的妹妹竟然接到一位自称处理特斯拉报废车辆的人电话，询问车子要不要卖，他可以回收。

而对于出事车辆，陶先生的大儿子在交警队做笔录时就明确此前就有几个故障出现过：一是车子召唤功能不能用，轮胎会出现不规则摆动，二是开启AP辅助驾驶车子会自动加速，还有就是停车时车子会抖动，而且幅度很大。
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这次车祸跟智驾有毛关系，张冠李戴。智驾是发展方向，不可否认，华为就是智驾第一也不可否认。还有智驾可以让残疾人，色盲开上车，做好了可以避免交通事故，是人类技术进步的一个体现，现在还不是十分完美而已，是任何技术发展都会出现的情况；将来脱离人控制，真正意义上的自动驾驶也是可能的，但要记住开车路上会有各种状况，谁也不能完全预料到。

【 在 zjl 的大作中提到: 】
: 都一个鸟样，所以我只买油车，现在的智驾真的还不成熟，对，我就是针对所有电车。不服来杠
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