- 主题:理想L6大卖再次证明
本版反指，从版上对比亚迪、小米、理想的看法和销量看，实在是截然相反。
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真正懂车的到最后的终极选择依旧是外形空间和内饰
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 本版反指，从版上对比亚迪、小米、理想的看法和销量看，实在是截然相反。
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理想的驾驶感受确实不错
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 本版反指，从版上对比亚迪、小米、理想的看法和销量看，实在是截然相反。
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小破站看最近 L6 的测评，确实多了很多理性的声音，狂热爱国的不再成为主流了
通过产品力一比，问界真的是渣渣了
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试驾过两次 爽歪歪
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 小破站看最近 L6 的测评，确实多了很多理性的声音，狂热爱国的不再成为主流了
: 通过产品力一比，问界真的是渣渣了
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agree!!!
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这个厂家特别懂中国消费者
小米也是
hw做的没那么好，因为他的核心不是2c的
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 本版反指，从版上对比亚迪、小米、理想的看法和销量看，实在是截然相反。
发自「快看水母 于 23127PN0CC」
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关于小米，发布之前我觉得一年2万就不错了。选的赛道并不是很大的轿跑。另外，小米固有观念是性价比，但大家都卷得很厉害了，小米很难再在这基础上有什么作为。
可是那天发布会之后，我就觉得会大卖。应该是因为价格铆定做得好，直接铆定了特斯拉，还便宜3万，瞬间觉得有戏。
另外，可能大家对小米的流量及其转换还是低估了。我们也不了解年轻人的想法。板上都是中年人了。
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 本版反指，从版上对比亚迪、小米、理想的看法和销量看，实在是截然相反。
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小破站是哪个站
【 在 playmobil (algo & dm) 的大作中提到: 】
: 小破站看最近 L6 的测评，确实多了很多理性的声音，狂热爱国的不再成为主流了
: 通过产品力一比，问界真的是渣渣了
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牛叉，理想
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