- 主题:我感觉新能源车跑长途不是太大问题了，即使是在节假日
大堵车的时候，下了高速就上不来，很多入口暂时封闭
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 这样下去你试过吗？
: 更具体我是想问，高速拥堵时候，上下高速口那里会不会非常耗时间？
: 【 在 Hiworld 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 101.228.200.*
出口没听说有堵车的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 这样下去你试过吗？
: 更具体我是想问，高速拥堵时候，上下高速口那里会不会非常耗时间？
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FROM 182.102.92.*
这种情况让上也不上啊，走国道呗
【 在 granis 的大作中提到: 】
: 大堵车的时候，下了高速就上不来，很多入口暂时封闭
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 182.102.92.*
旁边一贴就是800公里17小时的
【 在 xcbw 的大作中提到: 】
: 特斯拉，清明时去了泰安（500公里，绕路去了一下济南），五一去了山西+河南（800公里左右）
: 充电基本是在服务区或者酒店，基本没有因为充电耽误什么时间，吃饭上厕所的功夫就顺便把电充了。
: 充电功率基本可以在60-90kw左右，30分钟左右就可以到80%，如果不排队的话，基本也不耽误时间。
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FROM 111.201.151.*
去个水长城还要充电，那肯定是车不行了，赶紧换100度电的车。我现在经常长途开纯电，我的车河北全境不需要充电，这就避开了最拥堵的高速服务区，所以我跑下来很轻松，充电的选择性更多更广，因为续航长，满电顶着120都能跑600，稍微降点速那就更长了。
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 五月四日去水长城，p3的充电桩几乎一直是满的
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FROM 183.244.248.*
你哪个车100度？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 去个水长城还要充电，那肯定是车不行了，赶紧换100度电的车。我现在经常长途开纯电，我的车河北全境不需要充电，这就避开了最 ...
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FROM 223.104.3.*
那你还不如直接走国道，即使很大的堵车，都不如走高速来得快。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 这种情况让上也不上啊，走国道呗
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 58.246.115.*
只要不是非去人多的地方，根本就不是问题
【 在 xcbw 的大作中提到: 】
: 特斯拉，清明时去了泰安（500公里，绕路去了一下济南），五一去了山西+河南（800公里左右）
: 充电基本是在服务区或者酒店，基本没有因为充电耽误什么时间，吃饭上厕所的功夫就顺便把电充了。
: 充电功率基本可以在60-90kw左右，30分钟左右就可以到80%，如果不排队的话，基本也不耽误时间。
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FROM 118.144.39.*
那不是。高速上是否堵车，导航路况可以看得到。红的发紫的路段，下来，绕过去，下
一个口子再上，才是最佳方案。
【 在 granis 的大作中提到: 】
: 那你还不如直接走国道，即使很大的堵车，都不如走高速来得快。
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 182.102.92.*
关键是下去了，能不能上来呀，何况高速两个入口很多相差30公里左右。
还有国道，如果路况好，红绿灯少还好，如果多得话，真心不如在高速上堵着。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 那不是。高速上是否堵车，导航路况可以看得到。红的发紫的路段，下来，绕过去，下
: 一个口子再上，才是最佳方案。
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FROM 58.246.115.*