那个图你看不到吗？亏电难道看不清楚？
说的难道不就是亏电油耗吗？
不亏电还测试啥？都是用电来开了，比电耗吗？
另外是亏电，不是馈电，馈电是供电的意思

我的车子整备质量可不是1.5吨，我已经说了我比L6轻300公斤了，你看不到？

3. 为啥要把坦克扯进来？人家可以去的路和我们能去的路一样吗？定位本来就不一样，不要搅混水了

4. 开高速的少，买L6没问题，可是为啥不让大家获得真实的信息，亏电油耗高这是事实，怕什么被暴露？



【 在 census 的大作中提到: 】
: 1.这是馈电油耗你咋不提？有几个人是在亏电状态下开的？（当然，不亏电也有6点几了）
: 2.你之前的帖子说你的车油耗低，你咋不提你的车整备质量1.5吨，L6整备质量2.3吨？
: 3.退一步讲，油耗高低看跟谁对比，坦克300高速油耗十几个呢，照样很多人买坦克300，你定义7.4的油耗是“高”，有什么意义？有个APP叫小X油耗，你可以查查，7.4在所有同级别的车里算高还是低。
: 4.再退一步，一年多前我特意查了理想用户用电和用油的比例，统计规律看，用油占1/4，用电占3/4，就算油耗比期待的多一点，其实每年也就多花几百元油钱。
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你又扯到不道德上面来了

人家选择的路是限速120还是限速100，你都不知道就瞎喷


【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 限速120的高速开90是移动路障，是不道德的。
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我再说一遍，我是插混版威兰达，不是锋兰达

你如果还是这样搅混水，罔顾事实的瞎碰瓷，那我可能会拉黑你哦


【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你那台锋兰达2.5高性能，目前全新卖20w以内是合理的。卖25w就是割韭菜。
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我的插混威兰达四驱版

系统最大功率225kw

零百加速5.9秒

电池松下三元锂
发动机2.5升阿特金森

性能强大，稳定性极强
市区用电，高速用油，高速油耗平均5个多
25万的价格，我以为我选择的是电机，电池，电控，底盘，稳定性安全这种
而不是选择冰箱彩电中控


【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 不好意思啊，丰田命名确实让人容易搞混，卖30w的威兰达和卖17w的锋兰达太难区分了
: 。
: 意思知道就行，锋兰达没有2.5L高性能版，结论不变：标价30.08w的威兰达卖20w以内是
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刚才问界的粉丝们说理想L6的电池，电机，电控都是不知名的小厂的
我不知道这些都是什么小厂

你如果知道可以展开说说

但是我的插混威兰达的电池，电机，电控可都是顶级的


【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 同样25w的理想L6，电机电池电控比你的威兰达好得多。至于内饰车机其他智能配置L6更
: 是秒杀你的威兰达。底盘不清楚，稳定性也有待时间检验。
: 你这台威兰达卖20w以内是合理的。你可以去比一下零跑C10哪吒L之类，胜算大一些。
: ...................
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