- 主题:五一开电车自驾1000公里感受
别的不评论，走走停停最省电是什么幻觉，电车频繁启停并不省电，顶也就比油车怠速好点儿罢了
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 五一开电动车自驾来回一共1000公里，90%路段为高速。说说感受吧：
: 1.我的车是84度电，NEDC为600，理论上中途充一次电，就能到单程的目的地。但是为了富余考虑，所以单程充了两次电。总体感觉，单程500公里，充电给旅途增加的时间还能接受；
: 2.高速服务区的充电桩较2年前实现了全面升级，最主要的是电流最高能到234安，这对大电流方案的车型友好了不少，基本上能实现一小时充80度左右。
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快和费电不矛盾，起步电耗低大约也是你的幻觉，
我猜你想说的是电比油便宜，踩下去不那么肉痛
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 对于电车来说，起步耗电量很低，不像油车，一脚下去，油耗飙升。起步加速快就是电车先天优势，踩一点就窜了。
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那不妨极端一点，是定速巡航六十电耗低，还是堵着车一脚油门一脚刹车电耗低呢?
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 油车和电车我都开过，不存在幻觉的问题。而且你猜的只是你猜的，开油车踩下去我也不肉疼，只是单纯从耗能角度，电车起步就是耗能低。
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呵呵，敢情 ACC 不磨刹车片哈
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 不知道，没兴趣，没试过。你有时间，有心情可以试试。另外我全程用的ACC，不用一脚油门一脚刹车。
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你说的对
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 不那么费脚，怎么了，有什么意见吗？一直较劲
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