- 主题:L6哪里都好,就是不好开……
没桩的还是买蔚来。千万别买增程,否则充电将会烦死
【 在 happig 的大作中提到: 】
: 最近正考虑换车,趁着五一去试驾了两次理想L6,总体感觉就是,静态天赋卓越,动态天赋平庸……
: 静态:车机是真的好,比家里的小爱同学反应快多了,虽然比L7简配了一些,但除了冰箱之外,其他都不是太大的问题,...
- 来自 水木说
--
FROM 123.116.125.*
要驾驶乐趣试试ix3
--
FROM 111.19.39.*
楼主在试试岚图梦想家,看看是否晕车,不是让你买啊,就是感受下是不是大的电车都晕车
【 在 happig 的大作中提到: 】
: 最近正考虑换车,趁着五一去试驾了两次理想L6,总体感觉就是,静态天赋卓越,动态天赋平庸……
:
: 静态:车机是真的好,比家里的小爱同学反应快多了,虽然比L7简配了一些,但除了冰箱之外,其他都不是太大的问题,这个价格内饰没槽点
:
: 动态:也可能是平时一直开轿车的原因,这个车开起来
: ..................
发自「今日水木 on VOG-AL10」
--
FROM 111.197.237.*
这个倒是不一定,油车suv也还是有好开的。
比如macan,x3,x1这些,还是不错的
x3驾驶感受和ix3非常接近。就是加速噪音比电车大。
【 在 Monster9527 的大作中提到: 】
: 如果新能源suv开起来不好,同级别油车suv你就更不要说体验了
--
FROM 223.166.104.*
是的,model3和宝马i3都比较好开
suv的话我觉得智己es6其实还不错
我个人更喜欢小电车,不仅好开好灵活。
理想之前去试驾过理想one,感觉确实是为家人服务,自己驾驶乐趣基本上没有。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 确实不好开,我也是理想。
: 个人驾驶感受是灾难,其他人乘坐体验还不错。
: 看个人需求,追求驾驶感没必要买理想,tesla多好啊,3系也挺好的。
--
FROM 223.166.104.*
确实,没有桩买纯电最好
有充电桩的话就无所谓,哪个便宜买那个就行
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 没桩的还是买蔚来。千万别买增程,否则充电将会烦死
:
: - 来自 水木说
--
FROM 223.166.104.*
如果真追求操控的话,感觉还是挺难适应,只不过开着开着最后变佛性了。
我现在觉得最喜欢的车是1.6米左右车高的跨界型车,一方面坐姿比轿车高一些,另外一方面操控上面又能比较接近轿车。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你一直开轿车,换卡宴也一样是开船的感觉
: 这个问题,任何一个suv,你开一个月就适应了
:
--
FROM 223.166.104.*
没有桩千万别买增程
【 在 happig 的大作中提到: 】
: 最近正考虑换车,趁着五一去试驾了两次理想L6,总体感觉就是,静态天赋卓越,动态天赋平庸……
: 静态:车机是真的好,比家里的小爱同学反应快多了,虽然比L7简配了一些,但除了冰箱之外,其他都不是太大的问题,这个价格内饰没槽点
: 动态:也可能是平时一直开轿车的原因,这个车开起来就觉得重心很高,操控不够灵活,时刻提醒自己是在开一辆大车。另外有两个槽点:一是第一次开没调运动模式CDC,直接把自己开晕车了,开车晕车这种情况我还真是头一次遇到,第二次试驾全部调运动模式,稍微好一点,拖拽感没那么强了;二是方向盘行程也太长了,左右各2圈,倒个车就不停地揉方向盘,开着也不跟手,紧急变道之类的没有信心,无法实现“人车合一”的感觉
: ...................
--
FROM 180.79.243.*