- 主题:问界发了个事件说明
百度到的
“当汽车断电后,如果采用的是机械结构的车门锁,那么车门均能在断电状态下顺利打开。”
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 跟是不是隐藏门把手没关系，里面被锁死了，线束被干断了应该所有家的车门外面都拉不开。还没听说谁家做了双备份
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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话说，你不能又拿一个隐藏式门把手例子来证明都打不开吧。
【 在 leeallen 的大作中提到: 】
: 搜下车祸打不开门，多了去了，51刚就有个特斯拉打不开
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FROM 218.247.161.*
问界省了成本
别的车可未必省
这么多年，很少见过问界这种事
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 都知道冗余有用，但是成本会增加很多，所以如果行业内20万的车大部分都有做，就你省略了，那当然可以声讨一下，如果大家都没做，说明是行规的做法，没啥需要指责的
: 相反，少数做了的值得夸奖和宣传一下。
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FROM 114.249.48.*
概率论没学过，你理解不了也正常
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 顾左右而言他～
: 有没有冗余跟数量大小有个屁关系
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FROM 114.249.48.*
你脑子瓦特了，这还要截图。
我和你说低压电路，你说10年前规范，你脑子这点东西都记不住了吗
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 截图啊，不要张冠李戴
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FROM 114.249.48.*
哎呦，这事儿可真是让人后怕啊！不过看起来华为对这事儿还挺重视的，也给出了一些解释。
不过，这些解释也只是华为自己说的，到底是不是真的，还得等交警部门的调查结果出来才知道。
还有啊，这安全气囊的问题也挺让人担心的。如果没有系安全带，安全气囊就不会打开，那这安全气囊还有什么用啊？
不过，这些都只是我的个人看法，具体情况还得等调查结果出来才知道。
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FROM 221.216.116.*
显然你脑子瓦特串台了
别人说了啥都记不住，又菜又弱
【 在 seeredsea @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你脑子瓦特了，这还要截图。
: 我和你说低压电路，你说10年前规范，你脑子这点东西都记不住了吗
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 截图啊，不要张冠李戴
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FROM 218.70.202.*
比亚迪？大众？雷克萨斯？随便一箱近几年就有这几个例子，或者你随便搜搜车祸 门打不开的案例看看有多少，动动手不难吧
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 话说，你不能又拿一个隐藏式门把手例子来证明都打不开吧。
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FROM 124.64.239.*
别的不省成本的有啥车？小米都号称亏本呢，有做线路冗余吗？
蔚来et9发布会宣传做了线路冗余，但这可是80万的车
【 在 seeredsea @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 问界省了成本
: 别的车可未必省
: 这么多年，很少见过问界这种事
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FROM 218.70.202.*
你说了是免责，为什么还要相信他会100%避开？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 与AEB相关的功能车企都会列免责条款（你自己都说了，那么多千奇百怪的车，万一有个啥例外呢，GOD网络宣称的识别率是99.9%），但实际大家都可以用自己的车来测试出它的能力的。目前问界的智驾版遇到洒水车会减速。
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FROM 218.30.116.*