- 主题:问界发了个事件说明
安全气囊的原理注定了，不系安全带的话气囊本身炸出的一瞬间就能给人重创，所以必须系安全带才能激活气囊
【 在 tengfeidong 的大作中提到: 】
: 哎呦，这事儿可真是让人后怕啊！不过看起来华为对这事儿还挺重视的，也给出了一些解释。
:
: 不过，这些解释也只是华为自己说的，到底是不是真的，还得等交警部门的调查结果出来才知道。
:
: 还有啊，这安全气囊的问题也挺让人担心的。如果没有系安全带，安全气囊就不会打开，那这安全气囊还有什么用啊？
:
: 不过，这些都只是我的个人看法，具体情况还得等调查结果出来才知道。
发自「快看水母 于 NOP-AN00」
--
FROM 223.104.41.*
谁相信100%的事了？所有的都是大概率
【 在 gnomewarlock @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 你说了是免责，为什么还要相信他会100%避开？
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 与AEB相关的功能车企都会列免责条款（你自己都说了，那么多千奇百怪的车，万一有个啥例外呢，GOD网络宣称的识别率是99.9%），但实际大家都可以用自己的车来测试出它的能力的。目前问界的智驾版遇到洒水车会减速。
: : :
--
FROM 218.70.202.*
99.9%，经过验证吗？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 谁相信100%的事了？所有的都是大概率
:
--
FROM 218.30.116.*
该数据来自华为ADS智驾系统宣传海报
【 在 gnomewarlock @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 99.9%，经过验证吗？
:
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 谁相信100%的事了？所有的都是大概率
--
FROM 218.70.202.*
宣传99.99%，这不就是和L2.99999 一样祸害人吗
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 该数据来自华为ADS智驾系统宣传海报
:
--
FROM 218.30.116.*
小米到处省成本那就不可能亏本了
呼唤逻辑
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 别的不省成本的有啥车？小米都号称亏本呢，有做线路冗余吗？
: 蔚来et9发布会宣传做了线路冗余，但这可是80万的车
:
--
FROM 222.129.39.*
先回答，你家su7有冗余设计没有
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 概率论没学过，你理解不了也正常
--
FROM 123.113.111.*
NCA是啥
客户这个车没有华为智驾ads 2.0
【 在 tokyopgb 的大作中提到: 】
: 这个回复是不够的， 没说清楚用户的驾驶状态，开没开启NCA，刹车两次后的速度情况。
:
--
FROM 113.246.161.*
普通智驾还是有的，没得华为智驾ADS2.0，但是那种高速、快速路的辅助驾驶还是有的。
【 在 weixiao86 的大作中提到: 】
: NCA是啥
: 客户这个车没有华为智驾ads 2.0
:
--
FROM 120.227.48.*
你可以质疑啊
说明人家至少测了N多障碍物得了个基本结论，如果是车主也可以在封闭路段自己用道具测着玩
【 在 gnomewarlock @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 宣传99.99%，这不就是和L2.99999 一样祸害人吗
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 该数据来自华为ADS智驾系统宣传海报
: :
--
FROM 39.144.222.*