- 主题:问界这事以后，隐藏式门把手该消失了
这件事情跟是不是隐藏门把手没什么关系，车门被落锁，碰撞时候把电瓶或者控制线干断没办法驱动解锁，就算是传统门把手也拽不开。一些人喷智驾喷隐藏门把手纯粹是瞎喷。要说改进就是前后部各一个解锁装置，满足条件都触发，但这个设计有额外成本的，就看谁会推了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 控制线被切断了应该自动开门啊。
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: 那个声明逻辑不通
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已经被落锁之后，肯定是要给开门信号才能打开的啊。信号线断了不给触发信号，还是保持锁死状态，不管是不是隐藏把手都拉不开。
没信号了肯定要继续保持原来状态，不然电瓶没电了外面都能拉开，那不是扯淡了吗
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 其实切断了只是没有弹开，但可以打开的，只是没几个人知道怎么打开
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: 需要压前面一端，翘起来打开
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: 如果没被切断的话，会弹开，这样基本都知道怎么打开了
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: 所以我觉得要么改成老式的，一看就知道怎么开了，除非门变形卡死
: 要么冗余备份一下，别搞成单线的，撞了自动弹开
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来，你家Su7有冗余没有？
应该有，和大家是不是这么设计不是必然的。看后面谁家第一个加上去
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 我看有的分析说
: 自动解锁的控制应该留有冗余
: M7为了省成本没有冗余
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FROM 123.113.111.*
车放久了没电了谁都可以拉开你家车门，能接受吗？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不一定，可以设计成断电即解锁吧
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