- 主题:船夫一个劲的劝乃们它就是“辅助驾驶”,被人笑话了多久……
老实人啊……
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FROM 114.254.1.*
给你补点素材:
“我们现在有66万员工,最需要的是产线无人化。我们总装线2000多人,每天早上8点干到
到晚上,都是重复干同样的活。能不能用机器来干,不用人来干。这样我们能省掉60万员工
,不用交社保,也不用提供住宿。工厂产线‘无人化’,连这个固定的问题都搞不定,还搞
无人驾驶?无人驾驶比这个难多了,难几万倍!”
“全世界每年有110万人死于车祸。每种死法都不一样,每种场景都不一样。110万种工况,
都给我测一遍,谁能做这个模拟设备?这不开玩笑嘛?”
“深圳车祸一个月死于24个人,平均每天死0.8个,比亚迪在深圳占有率很高,这里面可能
很多都是比亚迪的。但我们接不到任何一个投诉电话,为什么?因为我们的转向和制动都符
合法规,车祸与我无关!”
“自动驾驶就不一样了,假如扯不清楚的话,一个车祸就让你这款车卖不动了,谁敢买这个
车?谁来承担责任?车企、供应商、征服都不愿意承担责任,最后只能用户自己承担。”
“现在所谓‘自动驾驶’,就是被资本裹挟的。我认为发展到最后,顶多做到‘高级辅助驾
驶’,仅此而已。在你困的时候、看短消息的时候,减少出车祸的概率。事故肯定会有,死
人也肯定会有,但责任始终要车主自己承担。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 老实人啊……
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FROM 103.35.105.*
船夫out了
现在端对端大模型,AI自己训练自己
110w种工况又怎么了
算力够的话1100w种工况也没啥
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 给你补点素材:
: “我们现在有66万员工,最需要的是产线无人化。我们总装线2000多人,每天早上8点干到
: 到晚上,都是重复干同样的活。能不能用机器来干,不用人来干。这样我们能省掉60万员工
: ...................
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修改:spritesw FROM 222.129.39.*
FROM 222.129.39.*
ai自己训练自己,牛逼了,能自我迭代了,这是真人工智能了。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 船夫out了
: 现在端对端大模型,AI自己训练自己
: 110w种工况又怎么了
: ...................
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FROM 182.102.223.*
底下回帖里面,不是照样有人还在笑话他....
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 老实人啊……
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FROM 117.129.70.*
问题是国内的车企哪个是端对端大模型?
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 船夫out了
: 现在端对端大模型,AI自己训练自己
: 110w种工况又怎么了
: ...................
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FROM 36.152.167.*
关键是怎么确保AI是往正确的方向上训练自己呢?最后不还是得测试吗
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 船夫out了
: 现在端对端大模型,AI自己训练自己
: 110w种工况又怎么了
: ...................
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FROM 111.164.173.*
从事过人工智能训练吗?这种认知就不要讨论人工智能训练了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 船夫out了
: 现在端对端大模型,AI自己训练自己
: 110w种工况又怎么了
: 算力够的话1100w种工况也没啥
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FROM 223.104.40.*
只能说明眼光短浅。当然不排除比亚迪自动驾驶能力相对落后,放烟雾弹而已。未来趋势必须是自动驾驶,只是看哪家能力强,做得好。
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FROM 123.113.178.*
我家里电脑上就有围棋AI
申真谞都下不过我家电脑
【 在 wcb1223 的大作中提到: 】
: 从事过人工智能训练吗?这种认知就不要讨论人工智能训练了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.129.39.*