- 主题:刚看了极越，产品经理一言难尽
年纪大了确实固执，取消换挡杆大概率是趋势，和之前老人们喷的取消实体按键一样，因为特斯拉的打算是程序自动换挡，国外已经推送了，国内估计年内推送
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 确实脑残，坐上去一看屏幕换挡，立刻pass……
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年纪大了确实固执，取消换挡杆大概率是趋势，和之前老人们喷的取消实体按键一样，因为特斯拉打算程序自动换挡，国外已经推送了，国内估计年内推送
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 直接取消门把手改按钮，换挡杆也取消靠屏幕滑或者扶手上触摸…这创新一个都没到点上，直接增加驾车难度，设计师真乃神人！
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那现在车机不都使用大屏取消实体按键了，年轻人更注重功能的持续改进，用实体按键把功能限制太死
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 年轻人更喜欢快捷灵敏的操控，弄成拨档或者按键就行了，实体最大的好处是快+可以盲操，电脑发展这么多年，实体键盘打字还是远比虚拟键盘快
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对对对
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 那是为了省成本，只能用大屏一样限制太死，大屏卡顿或者死机咋办，小米这种既可以用大屏也可以选装实体按键的才是正路
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感谢夸奖，我都不知道我有这么大能量
后续我还会坑死很多车企
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 极越这种部分也是被你这种互联网上口嗨的人给坑死的，听口嗨们造的车结果口嗨们自己也不买
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必然，必须嗨死无良车企，比如极越老总卷钱逃跑
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 对你表示感谢，请进一步加大口嗨力度，赶紧把奇葩车企都坑死
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