- 主题:怀挡很方便，为什么没有普及
没档把的车右手没地方放呗，当然，怀档至少比屏幕换档强些
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手基本不动，太方便了。我之前没用过，用了之后觉得简易太多了，没受已有习惯的羁绊
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 最不舒服的就是怀挡，最舒服的是宝马的大鸡腿
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主要是起步停车这俩地方用
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 因为没必要啊，基本用不着换挡
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这倒是可能，尤其是当雨刷用时
不知道行进过程中碰到r会怎么样，是不是无效？
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 小老百姓又不是赛车手，怀挡容易误触
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现在电车怀挡比较简单，上拨r挡，下拨d档。老的gl8还得看着挡位，不然容易弄错
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 手基本不动，太方便了。我之前没用过，用了之后觉得简易太多了，没受已有习惯的羁绊
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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确实方便
当年除了奔驰，mpv用的比较多
不明白为啥国内新势力抄玻璃顶那么积极，抄这个不上心
可能是因为对节约成本没有帮助？
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对，加上自动驻车，自动上下电。开车像游戏一样简单了，没啥大幅度动作
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 用过的都觉得方便，还省空间
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我选第一辆车的原因很大一部分怀档，感觉比那种手闸类的方便多了，手闸类感觉很容易在两个档位间搞错，怀档可以盲操，你感觉不舒服是因为？
当然现在电车有些是旋钮，也方便。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 最不舒服的就是怀挡，最舒服的是宝马的大鸡腿
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哈哈，肌肉记忆雀食可能这样
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 要是家里有两辆车，一个怀挡，去开另一辆往往上车就开雨刮。。。
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我倒没有高级感
我只是觉得简洁，方便
【 在 stme 的大作中提到: 】
: 还真是。。。
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