- 主题:[求助][汽车][电动] 大众新能源汽车，ID4，咨询一下
同价位里挑，ID4还可以了，车子很好开，高速稳的一匹，辅助驾驶够用。充电需1h，车机确实落后，好在上车直接carplay。
【 在 cdxie (cdxie) 的大作中提到: 】
: 这2周去4s店里看了一下大众ID4，分别去了2家店
: 第一家：北苑 国服信 上汽
: 第二家：清河 博瑞祥弘 一汽
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FROM 123.112.65.*
高速很好开，加速刹车转弯边线都够用。有一次高速后胎爆胎，车子也是稳稳的。
车机自然不太行，不过我也不会像玩手机一样玩他，跟机器语音对话感觉很傻。也就听个歌。导航靠carplay。
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FROM 219.142.240.*
作为ID4 lite pro 2022年车主，
建议多去试驾、反复试驾，别听别人说好说坏，也别急匆忙做决定。
tsl开放了各单位进出限制，tsl应该是不错的选择。销量来自老百姓的选择，别听传销的忽悠（老用户拉一个新用户有1000元钱的积分）。
id的智能部分，可以98%忽略.唯一能用的就是语音打开/关闭遮阳板和carplay（还需要有ip手机）。
id续航虚标，标600， 当前天气温度下，高速110km，开80%路段的空调， 续航在350km左右； 冬天续航220-300km； 过小不平路面，车身晃得像船； 倒车时，安全空间距离情况下的各种智障突然刹停，能把人吓出心脏病； 隔音很差，高速上噪音不是一般的大； 车内喇叭很少的可怜，好像只有前座有。
【 在 cdxie 的大作中提到: 】
: 我比较赞成你的观点，辅助驾驶就够了，我不太追求智能化，本身做技术的，技术附加值重，追求利益不打磨技术的话，会出现bug的
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修改:Tmoon FROM 210.72.243.*
FROM 210.72.243.*
充太快肯定电池寿命受影响，一般在家慢充
【 在 rooooy 的大作中提到: 】
: ID4试驾过，开起来挺不错的。但是车机和充电速度太拉胯了，内饰稍差点。
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: 发自「快看水母 于 LIO-AN00P」
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FROM 103.88.66.*
我也准备入手上汽id4标续版
【 在 cdxie 的大作中提到: 】
: 这2周去4s店里看了一下大众ID4，分别去了2家店
: 第一家：北苑 国服信 上汽
: 第二家：清河 博瑞祥弘 一汽
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: 第一家（上汽）告诉我，现在的id4只有23款，且4驱的id4可以18万多买下来，600多续航，需要办金融贷款
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: 第二家（一汽）告诉我，现在的id
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 180.79.241.*