- 主题:特斯拉回应了
没那么简单，据我从知乎看来的说法，特斯拉的记录仪是要插优盘的，斜向上45度插一个优盘。
大家用过优盘都知道，文件没存完活动一下优盘文件就损坏了。
大概率是剧烈撞击的时候优盘碰松了，就无法写入了，然后立马就断电了，视频就丢了
【 在 SkyNet 的大作中提到: 】
: 特斯拉客服最新回应称，“特斯拉的行车记录仪循环保存最近一个小时的内容，如果当时U盘满了，或者车主不小心点了暂停，记录仪可能没有办法工作和正常运行。这辆车具体是什么情况，目前我们这边还没有收到记录仪数据，也没有收到交警发布的最终通知，所以我没有办法准确地给您答复。”
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长见识了，居然这年头还有用优盘的，sd卡槽都用不起吗
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 我也看到了同一篇。长知识了。
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完全不知道你是个什么水平的人，理解东西完全不在点上
谁在讲芯片了吗？不是在讲碰撞时候优盘会松吗？
起码闪存芯片不会在撞击的时候松掉啊
【 在 xlr104 的大作中提到: 】
: 机械生？
: U盘的闪存芯片比SD卡endurance好，常规来讲
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不要这么就想硬要消费者接受。
作为一个行车记录仪，没办法保存最新的行车视频，就是不合格的。
更合理的解决方案是
每天启动都弹出清理存储的提示，充分尽到提示义务，如果车主就不清理，那也怪不了特斯拉。
甚至为保证记录最新的视频，应该强制删除旧的哨兵视频和紧急视频。这是合理操作，总比现在这样“出了事故最需要视频的时候没有”好吧。
【 在 Fangio 的大作中提到: 】
: 有循环覆盖你们又要说特斯拉后台偷偷删除哨兵和紧急视频，想找一个月前剐蹭逃逸的人发现视频不见了
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甚至于按你们的逻辑，哨兵和紧急视频就是不能删，满了之后，连新的哨兵和紧急视频都不能记录了。
最新的剐蹭逃逸视频重要，还是陈年的剐蹭逃逸视频重要啊？
【 在 Fangio 的大作中提到: 】
: 有循环覆盖你们又要说特斯拉后台偷偷删除哨兵和紧急视频，想找一个月前剐蹭逃逸的人发现视频不见了
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我看前面的说只有个x的图标，没有弹出那么显眼
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 满了是一直有提示的
: 不要这么就想硬要消费者接受。
: 作为一个行车记录仪，没办法保存最新的行车视频，就是不合格的。
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车主说话最有说服力
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 不用纠结细节，我就一辆车Y，日常通勤我老婆开。
: 有一天晚上送娃上课，我在车里等着无聊才看到记录仪那个x标。
: 我老婆根本不知道行车记录仪满了，那个时候提车才刚3个月。
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也就是说，你认为卡满了，且都是不能删的视频，然后车主又没有看到那个小的提示满了的图标，这行车记录仪就该是完全没用的？
那出了事故或者新发生剐蹭没有视频的责任就可以完全推给车主咯？
果然是特斯拉的一惯风格，消费者需要教育啊。
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 哪个重要不是车机能做的判断，用户存下来的视频未经允许肯定不能删
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你在楼里看看，特斯拉告知义务做的不够，有车主现身说法，很难注意到提示
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 当然了，这种情况下，新的没录上，不是车企的责任，已经尽到告知的义务了。但是如果敢擅自把用户存下来的视频删掉的话，车企就等着被告吧。
: 我不太了解，有哪个车企是采用后一种的做法的吗？
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有没有写，如果哨兵视频满了，要录正常视频的时候会删哨兵视频吗
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 按手册上写的，分2部分：哨兵录像是循环覆盖的
: 将 USB 设备插入电脑，然后导航到 TeslaCam （如果配备）文件夹。
: TeslaCam 文件夹包含子文件夹：
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