- 主题:高速充电站需要更公平的排队机制，并从设施和技术上保障实施
车这么大件的东西，很难像人一样管理，需要的管理成本太高
而且还有很多意外的情况难以处理，分给你的号的充电枪坏了咋办，需不需要专人去给你处理？
银行可以配几个大堂经理，一堆柜员，充电站做不到。
【 在 goldsmith777 的大作中提到: 】
: 现在排队基本做不到充电站级别的先到先充，最多做到车位级别的先到先得，而且还有插队的，严重影响公平性 。
: 其实简单建议引入排号机就能解决这个问题，类似银行的窗口制度就可以了。
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太理想化了
为一个一年用几次的场景投入大量的成本，很难啊
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 五一高速充电有人管理，节假日找临时工管理一下。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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算一下成本呗
每个高速加油站需要
新增排号机一台
门口起码有个闸机按号放车进场
还得有个临时工在闸机处理引导
还得解决没领号的人插队的人堵门的问题
处理插队维持道路畅通也得起码一个人
高速还得考虑三班倒，那一天起码4-6个人
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 找临时工需要很大成本？
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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你不是问的节假日高速吗？
难道半夜没人充电？
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 有人还要啥闸机，手写个号就行了，节假日也就饭点一阵，还三班倒，太夸张了。哪里半夜还一堆人排队充电？
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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