- 主题:所以说电车对路上的传统汽油豪车刺激很大
看了无数红绿灯抢起步撞电动车的视频
完全不敢红绿灯超过旁边的车头
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 2020年以前，碰到奥迪A6，油门像发了疯一样跟我抢起步，这种受过刺激的回去会不考虑电车？
: 之前说过，如果保时捷Taycan路上干不过小米，很丢人的，毕竟这车本来就是用来骚包，而不是商务或者家用舒适这种实在使用感受倾向。
: 刚刷到科大讯飞董事长，说是坐迈巴赫急着去见合作伙伴，被蔚来ES8在路口甩了一P股，怎么也坐不住了，换蔚来。
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FROM 218.247.161.*
方圆200米周围没车头呢
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 看了无数红绿灯抢起步撞电动车的视频完全不敢红绿灯超过旁边的车头 ...
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FROM 114.246.236.*
电动车多的路况
没有车头也不敢起步太快
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 方圆200米周围没车头呢
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FROM 218.247.161.*
这种肯定不能抢，一般是至少双车道都在首车，过了路口至少三车道，
有时候你不快点，旁边这哥们让了他，他居然切你前面去，然后就被压在后面跟车群混战了。只有一开始就快点跑掉。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 看了无数红绿灯抢起步撞电动车的视频
: 完全不敢红绿灯超过旁边的车头
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FROM 49.93.176.*
北京的车道对齐确实挺乱的，路口两边车道对不齐的太多了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 这种肯定不能抢，一般是至少双车道都在首车，过了路口至少三车道，
: 有时候你不快点，旁边这哥们让了他，他居然切你前面去，然后就被压在后面跟车群混战了。只有一开始就快点跑掉。
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FROM 218.247.161.*
真豪车影响不大。
影响大的是性能车，和50到80的高级车，以及入门豪
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 2020年以前，碰到奥迪A6，油门像发了疯一样跟我抢起步，这种受过刺激的回去会不考虑电车？
: 之前说过，如果保时捷Taycan路上干不过小米，很丢人的，毕竟这车本来就是用来骚包，而不是商务或者家用舒适这种实在使用感受倾向。
: 刚刷到科大讯飞董事长，说是坐迈巴赫急着去见合作伙伴，被蔚来ES8在路口甩了一P股，怎么也坐不住了，换蔚来。
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FROM 183.156.111.*
路上碰到的迈巴赫感觉都很稳，没有急吼吼的超车啥的，可能司机也要开的平稳吧
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FROM 101.40.165.*
迈巴赫有飙车的吗？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 2020年以前，碰到奥迪A6，油门像发了疯一样跟我抢起步，这种受过刺激的回去会不考虑电车？之前说过，如果保时捷Tayca ...
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FROM 1.202.124.*
最后怎么演变不知道，
不排除国产车要把豪车这锅砸了，然后再花5-10年慢慢重塑
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 真豪车影响不大。
: 影响大的是性能车，和50到80的高级车，以及入门豪
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FROM 49.93.176.*
大象不飙车是因为兽群还没疯狂
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 迈巴赫有飙车的吗？
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FROM 49.93.176.*