- 主题:看那么多人买小米，这些人都不在乎400V么？
800V容易产生电机轴承电腐蚀，不都是优点
所以，不太在乎大功率快充的用户可以不去追800V
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 现在主流已经是800V了。明显，充电更快一些。实在想不明白，买400V的，是不在乎充电速度么？ ...
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FROM 114.254.2.*
那我的450是不是可以叫600V了
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 很多都是
: 比如小鹏G6
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FROM 103.159.125.*
不可以
400V和800V的分界线是500V
499也是400V,501也是800V
懂？
【 在 lifekeeper 的大作中提到: 】
: 那我的450是不是可以叫600V了
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FROM 222.129.39.*
充电到底快不快直接比充电时间即可
说400v还是800v意义不大
那么问题来了，充电时间到底怎么样？
我在官方数据上看
快充10-80%，差别都不到10分钟
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 现在主流已经是800V了。明显，充电更快一些。实在想不明白，买400V的，是不在乎充电速度么？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.246.239.*
懂的话就不会说出600V了
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不可以
: 400V和800V的分界线是500V
: 499也是400V,501也是800V
: ...................
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FROM 103.159.125.*
有些人买了，一年可能也就一两次外面用到快充的，那400v和800v有啥区别呢，不是说800v不好，这成不了是否买车的决定因素
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 现在主流已经是800V了。明显，充电更快一些。实在想不明白，买400V的，是不在乎充电速度么？
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FROM 1.202.162.*
可能他们都是没家冲的人。
充电要跑外面
【 在 lema 的大作中提到: 】
: 有些人买了，一年可能也就一两次外面用到快充的，那400v和800v有啥区别呢，不是说800v不好，这成不了是否买车的决定因素
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FROM 120.197.66.*
特斯拉有自家充电网，400V也很快
特斯拉评估了改800V全车成本下降不到100美元，爆产能时期没改的必要。
要改也是等产能富裕后，可以停止生产时改。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: su7 max是800su7标准也是480多，其他家的800可能就500多，实际使用差别并不大最最重要的是，s ...
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FROM 114.246.236.*
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 现在主流已经是800V了。明显，充电更快一些。实在想不明白，买400V的，是不在乎充电速度么？
累不死会洗脑，后面使用起来就晓得差距了
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FROM 182.150.36.*
改800v还能降成本，niub
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 特斯拉有自家充电网，400V也很快
: 特斯拉评估了改800V全车成本下降不到100美元，爆产能时期没改的必要。
: 要改也是等产能富裕后，可以停止生产时改。
: ...................
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FROM 106.121.176.*