- 主题:新能源车下长陡坡减少踩刹车的要领有哪些？
我用标准的动能回收，感觉不到太明显的上下坡状态变化
上次去五台山，高速上大货感觉像走不动了，原来是在上坡
看能量回收状态发现有时候大下坡，看回收功率最大达到89KW
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FROM 123.120.10.*
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 问界明确宣传了这个功能，你可以再看看哪家有说：
: [upload=3][/upload][upload=2][/upload][upload=1][/upload]
别的家没说不等于没有或者不如问界
衡量这个的技术指标是最大回收功率，我的Y是最大89KW，taycan可以达到100多KW
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修改:litra FROM 114.242.210.*
FROM 114.242.210.*
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 如果没说，就很难默认有这个功能
: 因为这个功能是老余提出来的问题，让工程师去解决的方案
: 赛力斯在山城重庆，他大概在重庆开下坡开得很烦
: ...................
我去五台山的时候没有上下坡的感觉，突然发现旁边的大货车开的特别慢
才意识到在上坡，之后打开看车的能量图能耗变化剧烈
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FROM 114.242.210.*