- 主题:北京外面充,小桔好像最便宜
高德地图看的
发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 120.244.203.*
特来电也较便宜。
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 高德地图看的发自「今日水木 on NOH-AN00」 ...
--
FROM 120.244.194.*
印象中它最贵
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 特来电也较便宜。
:
--
FROM 114.246.238.*
有的站可以,比如我时不时去资本大厦的特来电,下午1到5点是1.1元,充个4,50分钟的话再有个4-6元左右停车费
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 印象中它最贵
: :
--
FROM 106.120.218.*
小桔便宜,但充的电虚一些(就是转化率略低),95%自动断电
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 高德地图看的
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 103.208.15.*
这不友好啊,是小桔充电桩的问题还是app的问题?
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
:
: 小桔便宜,但充的电虚一些(就是转化率略低),95%自动断电
: --
:
发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 120.244.203.*
但这个app上的充电桩好少。
目前已知最全的是高德地图
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
:
: 特来电也较便宜。
: --
:
发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 120.244.203.*
小桔的设置,说是防止过充,也能提高利用率
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 这不友好啊,是小桔充电桩的问题还是app的问题?
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 103.208.15.*
…我这说明书是让每次充满
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
:
: 小桔的设置,说是防止过充,也能提高利用率
: --
:
发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 120.244.203.*
实际没那么娇贵,平时无所谓的,比亚迪的说法是定期用慢充充满会有助于电池平衡(比如每一两个月或几千公里一次)。而且就算是快充,国网特来电的快充都能充满,95%以后也会降速到14kw慢充平衡到充满。主要看充电桩品牌的策略,选大品牌的会更稳定
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: …我这说明书是让每次充满
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 103.208.15.*