只有遥遥领先的试驾开城市NOA给客户体验
其他家，蔚小理啥的，通通不给试，就开开快速路的，厂家都没信心
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 你自己去试驾呗
: 这么简单的事
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FROM 36.106.206.*

你自己不想给新鲜事物空间
上来就喷
火车这个例子不是很恰当吗？
如果路上全是无人驾驶，肯定会快很多

【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 哦，刚吹完L4，又找补？
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FROM 120.245.94.*

百度如果不是做技术的
您说一下，哪家公司是踏实做技术的?

【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 我对智驾接受程度很高
: 但是我很鄙视百度，多少年多少事儿都证明了这就不是一家踏实搞技术的公司
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FROM 120.245.94.*

只有百度和特斯拉是真正做L4的，
其它都是L2辅助驾驶，
大嘴只敢吹L2.9999，就是不敢说L3，
因为L3就要厂家对事故负责，
而L2是司机负全责，花钱买车做付费小白鼠，还可能搭上全家老小的命
最后，百度是自动驾驶，遥遥领先是辅助驾驶
对比二者是在羞辱百度


【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 极越几乎没声量，没水军你认不认可？但是网上的评论包括测评人和车主还有各种城市智驾比赛，极越水平都是超过遥遥领先的，更远超其他新旧势力。
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FROM 120.245.130.*

过于吹捧百度了，国内做L4的还有小马智行、轻舟智航、文远知行等等

【 在 CMOO 的大作中提到: 】
: 只有百度和特斯拉是真正做L4的，
: 其它都是L2辅助驾驶，
: 大嘴只敢吹L2.9999，就是不敢说L3，
: ...................
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