- 主题:豹8 正式申报了，仰望U8同款2t，整车马力超900hp
对油耗有这么极致的追求，建议你考虑非硬派越野。
我很难想到油耗5，还要普拉多一般机械素质的车。
感觉你可以看看长城坦克hi4-t系列，可能比较符合你的想法，但油耗也到不了5。
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 有道理 我忘了这事了
: 从颜值来看 方程豹8 不输普拉多
: 就是品牌 和可靠性不知道会咋样
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FROM 123.116.14.*
对，得交购置税了。堵车情景下感觉没问题。但车慢速开降落不行。
据说U8试过可以成功，但可能不符合一些法规，或者回收率有点低。
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 3.3吨得交购置税了吧
: 另外这个无人机到底能不能堵车时飞到前面去看看然后自动落回来？U8的好像是必须在车身
: 静止状态下回收，那就不实用了
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FROM 123.116.14.*
比亚迪卖车的时候，贴在车上的标签就是wltc油耗
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 汽车之家馈电油耗7.8
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普拉多这个混动 不是为了省油，所以油耗没降下来
改装后80升的邮箱，最多800公里，而且还是95号汽油
看过别人分析，换成阿特金斯发动机 完全可以把油耗降低至6-7，92号汽油
再有电池的加持下，可以达到动力需求
5是我极致的念想，当然到6/7个 完全也能接受
现在普拉多加价太狠了，打算过几年看看下手买
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 对油耗有这么极致的追求，建议你考虑非硬派越野。
: 我很难想到油耗5，还要普拉多一般机械素质的车。
: 感觉你可以看看长城坦克hi4-t系列，可能比较符合你的想法，但油耗也到不了5。
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修改:chenyufine FROM 111.202.188.*
FROM 111.202.188.*
那些一吨多的小车油耗也要3-4，三吨两倍的重量，油耗也得两倍。
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 普拉多这个混动 不是为了省油，所以油耗没降下来
: 改装后80升的邮箱，最多800公里，而且还是95号汽油
: 看过别人分析，换成阿特金斯发动机 完全可以把油耗降低至6-7，92号汽油
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FROM 183.194.158.*
这个尺寸，能弄个五座甚至四座的露营车就好了
一直没搞明白SUV搞这么多座位干啥
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 1. 价格应该在40-502. 2-3-2，电动第三排，第二排有屏幕（据说这个屏幕有亮点）3.&nb ...
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FROM 222.131.29.*
应该有5座版本，这个2-3-2第三排可想而知的会很局促，只能是小孩座。
【 在 hibigfoot 的大作中提到: 】
: 这个尺寸，能弄个五座甚至四座的露营车就好了
: 一直没搞明白SUV搞这么多座位干啥
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FROM 123.116.14.*
后排放倒就是五座，
这个有啥纠结的？
【 在 hibigfoot 的大作中提到: 】
: 这个尺寸，能弄个五座甚至四座的露营车就好了
: 一直没搞明白SUV搞这么多座位干啥
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FROM 223.104.204.*
以前是没有选择，现在开普拉多陆巡这些车就是自虐，真是很好奇为啥谈这些车的时候就不说驾驶感和舒适性了。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 自己喜欢就好。
: 04款普拉多、4600陆巡我都开过不少年头，以牛头的实力，250应该会更强。
: 我主要是考虑到户外用电替代用火、音响、豪华配置、用电拓展性强等，兴趣关注点转向新能源了。
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FROM 113.204.105.*
也得理解吧，长时间受“神车”影响可能在心里形成一个期望，心理满足感。
他就想要那块巧克力。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 以前是没有选择，现在开普拉多陆巡这些车就是自虐，真是很好奇为啥谈这些车的时候就不说驾驶感和舒适性了。
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FROM 114.251.186.*