我就说说自己的感受，我之前开过若干年哈弗、汉兰达，一共十几年的老司机。
哈弗是第一辆车，当时觉得挺好的，性价比高，就是有点费油，但皮实耐用，因为没有对比所以当时觉得长城是很好的车；

后来换了汉兰达也开了6~7年，刚换车的时候感觉有点震撼，内饰、静音、驾驶感都有质的飞跃，开了6年多可以说没出过一丁点的质量问题，现在回想起哈弗就会觉得实在是很平庸的一辆车。汉兰达唯一吐槽一下的是当年4S店的服务真的一般，销售大概是不愁卖，一副爱买不买的样子；还有一次印象比较深刻的是某次保养刚好到了中午，之前看到有版友说某某4S店的餐多好多好，所以也就随口问了一句有没有午餐提供，被服务人员告知在后院某处，步行了100多步绕道楼后的院子有个砖瓦结构低矮昏暗的小平房，只有不足十平米，地面和墙面都很粗糙，地上油腻腻的，估计是长期烧饭的缘故，房屋中间有2~3个大型钢桶，2个厨房员工用勺子依次给大家分配米饭和菜，每人1~2勺，大约7~8个打杂的员工在排队，很久没见过这种场景了，着实被惊到了，没想到一个4S店可以如此的对待客户，享受农民工同等待遇。（这个店就是通州丰田4S店，我说的是大约7~8年前的情况，现在不知道改善了没有，我当时还拍了几张照片，但是厨房的员工很敏感告诉我不能拍照，我就答应他不会发到网上，所以后来就没有发上来）

然后就是换了理想，主要是看中续航比较长，适合全家自驾游，而且电车和电池应该更新很快，所以不想把钱都花在了电池上，刚好增程车比较合适，价格适中，用几年就换也不会亏太多，就选了理想。理想从接触的第一次开始，销售、提车、保养、驾驶感受，方方面面可以说都让我感到惊艳，现在开了一年多几乎没有任何不满意，（如果有的话，就是转向灯的拨杆没有清晰的档位，右转灯回正可能就变成了左转灯，还有就是智能驾驶应该还差点意思），尤其是静音效果，甩汉兰达几条街。其他方面包括提速、操控感、稳定性、前后排舒适性等，不论是汉兰达还是老婆的比亚迪，都完全不在一个层次，和理想是没法比的，或者说理想能够全方位碾压汉兰达。

我发自内心的为国产车能做到这样的水平感到骄傲。

之所以有时候给理想辩护一下，完全是因为很多人根本没开过、就主观的恶意的诋毁，确实有点看不下去，我觉得好就是好，不好就是不好，真用过的车主的真实评价当然多多益善，但是如果是完全不贴边的恶意诋毁，看到了还是想实事求是的说一嘴，只因为不希望劣币驱逐良币，只希望还市场一个公平竞争，大家都用产品说话，而不是恶意诋毁和造谣。

补充一句关于理想的服务，我接触过理想的销售、财务、售后、修车师傅，他们都很友善热情，可以说有问必答耐心周到，但不会热情到让人不适，也从不电话骚扰，沟通的感觉就像是和朋友聊天，有一次去车间检修，涉及到电池的问题，师傅为了说明白，还专门把车升高，带我到底盘下面详细讲解。我自己也做过管理，深知能让员工都做到整齐划一的提供良好服务其实很不容易，我对理想的内部管理是比较佩服的。

【 在 nothought 的大作中提到: 】
: 别人指出他买的车的不足，就是鞭策和监督，对他有什么坏处呢
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修改:ggoo FROM 116.18.6.*
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