这个功能，有媒体很快就测试了，结论就是时灵时不灵。
我倾向于认为别家的也差不多情况。
记得好多年前日产油车推出aeb 的时候在店里演示给顾客结果出糗的新闻
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  来看看小米汽车发布会宣传AEB的画面
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那可是大写的135km/h的数字，而城市快速路上是不超过80的

【 在 HYNOS @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 这个功能，有媒体很快就测试了，结论就是时灵时不灵。
: 我倾向于认为别家的也差不多情况。
: 记得好多年前日产油车推出aeb 的时候在店里演示给顾客结果出糗的新闻
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图片可是道路场景

如果你各种后台条件都要严格设定，那就是名不副实，疯狂暗示

以前面M7车祸中很多人讨论的逻辑，即使华为宣传的是智驾版AEB能力，那你没有在每句广告语中强调是智驾版并且普通版不具备该能力，就是疯狂暗示和误导

【 在 HYNOS @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 135你可以理解为实验室环境 。实际道路就是另一回事了，比如前方车辆如果车身斜一点，或者有点雨雾，可能就识别不出来了。
: 总之司机的正确态度应该是假装没有aeb这种东西，该怎么开车就怎么开车。
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: 【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
※ 修改:·rasper 于 May 12 17:22:56 2024 修改本文·[FROM: 223.104.41.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.*]

修改:rasper FROM 223.104.41.*
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本来就是这样啊。雷军放出来的每个数据都是实验室数据，比如那个2.78秒的零百，没有哪家媒体实测能做到的。  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  图片可是道路场景  
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:  如果你各种后台条件都要严格设定，那就是名不副实，疯狂暗示  
:  
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【 在 YuChengDong 的大作中提到: 】
: 希望菊粉都开问界
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对对对，你们米粉个个开红米
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