- 主题:新能源算是第一个自主可控的产业，其他都被脖子卡来卡去的
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华为自主可控就是全国自主可控了啊
你退出马上有人填，地平线占比30%，跟英伟达差不多
你说光刻机我认，一旦光刻机突破，美帝那几把卡
现在连电镜，扫描电镜，高端实验设备都起来了
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 高通英伟达禁售芯片，马上死一批高端车，只有低端车和华为还能活
: 这叫“自主可控”？不过是华为实现了自主可控而已。国内一旦面对美国的压力，只有华为一个能顶的
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你没发现以前美帝都断供这断供那，现在只能限制你的产品进入他的市场
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 高通英伟达禁售芯片，马上死一批高端车，只有低端车和华为还能活
: 这叫“自主可控”？不过是华为实现了自主可控而已。国内一旦面对美国的压力，只有华为一个能顶的
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还有美帝要是大规模搞电车，我就不信我们不卡他
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 高通英伟达禁售芯片，马上死一批高端车，只有低端车和华为还能活
: 这叫“自主可控”？不过是华为实现了自主可控而已。国内一旦面对美国的压力，只有华为一个能顶的
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谁跟你说吧，中国销量2000多万辆，没有的国家也玩油车？
嗯
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 三年后全世界可能只剩下中国玩电池车，就问你怕不怕？
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信创应该都是他，和鲲鹏瓜分，飞腾和兆芯是辣鸡，在中国辣鸡为啥出清不了，就是因为有某diang作为靠山。。
后年的垃圾最好出清，别违反社会规律搞十几家cpu芯片厂商
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我大学同学在海光信息担任高管，做服务器芯片，据说很牛。
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别扯了，小车不会用氢能的，大卡车可以
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 终极方案是核聚变。
: 氢能照样要靠锂电池和电动机，在小车交通上没什么机会。大的重载货车有那么一点机会，轮船和飞机未来可能有机会。氢能大部分的用途也不是交通。
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白皮就应该给他来硬的
像普京就是，服软你就输了，个人觉得上核弹都没事
现在在基辅，华沙，甚至伦敦抛个核弹根本问题不大
【 在 sepzy 的大作中提到: 】
: 美d制裁这么多年了，也没看到把哪个企业制裁倒闭了
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