小米su7，年轻人的第一辆保时捷。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 保时捷中国销量大降24%，被小米SU7影响？
: 近日，保时捷官方发布了2024年一季度全球交付情况，数据显示，2024年Q1，保时捷全球交付量为77640台，同比下降4%，其中，中国、北美市场严重拖了后腿，与此同时，保时捷在欧洲市场呈现出蓬勃生机。
: 从市场份额看：中国、北美下滑，欧洲增长，德国尤其突出
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有可能
营销心理学
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 目前这个阶段，不会有保时捷的潜在客户转向买小米。但是不是会有这么一种可能？保时捷潜在客户觉得花那么多钱买个保时捷，却要被人和小米放在一起品头论足，觉得没面子，于是不买了。
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有可能的，劣币驱逐良币，你要逢人解释你开的不是高仿，你的与高仿不同点在哪，你试一试看
【 在 chenbj123 的大作中提到: 】
: 笑话，20多万的车影响50万以上的豪车市场？
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类似以前嘲笑英菲尼迪，进口奇瑞！

以后就是进口小米了

【 在 test321 的大作中提到: 】
以前开个保时捷出去，“低调奢华有内涵”。
现在开个保时捷出去，总是引起一路尖叫加拍照：快看，小米su7，好帅耶～
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就是消费降级了。
保时捷就是那种顶级打工人还能购得着的豪车。



【 在 chery 的大作中提到: 】
: 保时捷中国销量大降24%，被小米SU7影响？
: 近日，保时捷官方发布了2024年一季度全球交付情况，数据显示，2024年Q1，保时捷全球交付量为77640台，同比下降4%，其中，中国、北美市场严重拖了后腿，与此同时，保时捷在欧洲市场呈现出蓬勃生机。
: 从市场份额看：中国、北美下滑，欧洲增长，德国尤其突出
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