☆─────────────────────────────────────☆
wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Sun May 12 21:07:15 2024) 提到:
官方没有给结论
比亚迪放着自家专利低压油箱不用,一年多花十个亿改了高压油箱
几十万用低压油箱的车被改程序多发动车去烧油蒸汽
☆─────────────────────────────────────☆
linyixiao (一笑而过) 于 (Sun May 12 21:07:59 2024) 提到:
你可以去继续举报。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 官方没有给结论
: 比亚迪放着自家专利低压油箱不用,一年多花十个亿改了高压油箱
: 几十万用低压油箱的车被改程序多发动车去烧油蒸汽
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
oBigeyes (雾里看花) 于 (Sun May 12 21:37:07 2024) 提到:
国六B强制高压油箱不知道么?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 官方没有给结论
: 比亚迪放着自家专利低压油箱不用,一年多花十个亿改了高压油箱
: 几十万用低压油箱的车被改程序多发动车去烧油蒸汽
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Sun May 12 21:40:12 2024) 提到:
那改老车程序,增加启动干啥?
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 国六B强制高压油箱不知道么?
:
:
☆─────────────────────────────────────☆
oBigeyes (雾里看花) 于 (Sun May 12 21:42:17 2024) 提到:
因为他不是高压油箱
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 那改老车程序,增加启动干啥?
☆─────────────────────────────────────☆
qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun May 12 21:55:17 2024) 提到:
逻辑完全不通。在实行国6A的时期卖出去的车,当实行新标准国六B之后不需要满足国六B。这点儿常识你也不懂吗?
所以,偷偷OTA增加烧油频率只有一个可能,在OTA偷油之前,那些车连国六A也不满足,呵呵。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 因为他不是高压油箱
:
☆─────────────────────────────────────☆
qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sun May 12 21:56:25 2024) 提到:
实行国6A的时期内卖出去的车,在实行新标准国六B之后不需要满足国六B,这是常识。
所以,偷偷OTA增加烧油频率只有一个可能,那些车在OTA偷油之前连国六A也不满足,呵呵。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 那改老车程序,增加启动干啥?
: :
☆─────────────────────────────────────☆
asuc (走走停停细思量) 于 (Sun May 12 22:08:23 2024) 提到:
比亚迪这种事当真龌龊
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:
: 官方没有给结论
: 比亚迪放着自家专利低压油箱不用,一年多花十个亿改了高压油箱
: 几十万用低压油箱的车被改程序多发动车去烧油蒸汽
#发自zSMTH-v-@HUAWEI TAS-AL00
☆─────────────────────────────────────☆
wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Sun May 12 22:21:51 2024) 提到:
不是高压油箱,为啥要增加启动频率?
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 因为他不是高压油箱
:
☆─────────────────────────────────────☆
QFD (千分点) 于 (Sun May 12 22:53:24 2024) 提到:
盲猜
作为国家战略的电动汽车,在弯道超车的过程中,面对优等生出的问题
优等生和郭嘉都希望大事化小小事化了
所以就这样了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 官方没有给结论
: 比亚迪放着自家专利低压油箱不用,一年多花十个亿改了高压油箱
: 几十万用低压油箱的车被改程序多发动车去烧油蒸汽
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
marion (marine.marion) 于 (Sun May 12 23:22:23 2024) 提到:
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 实行国6A的时期内卖出去的车,在实行新标准国六B之后不需要满足国六B,这是常识。
: 所以,偷偷OTA增加烧油频率只有一个可能,那些车在OTA偷油之前连国六A也不满足,呵呵。
:
我估计按照国标测试放置时长是够过标的
不然也不敢送测了
但是国标测试流程放置时长只有不到两周
和加油两个月都不用的用户习惯差很多
☆─────────────────────────────────────☆
ole (对象连接与嵌入) 于 (Sun May 12 23:57:38 2024) 提到:
正规车企的产品,都是经过国家部门检测准许,合法合规,才能上市销售的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 官方没有给结论
: 比亚迪放着自家专利低压油箱不用,一年多花十个亿改了高压油箱
: 几十万用低压油箱的车被改程序多发动车去烧油蒸汽
☆─────────────────────────────────────☆
mumumiya (富小能) 于 (Mon May 13 06:37:31 2024) 提到:
本版搜低压最近3个帖子都是楼主发的,不需要怀疑楼主的努力。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你可以去继续举报。 ...
☆─────────────────────────────────────☆
mumumiya (富小能) 于 (Mon May 13 06:40:24 2024) 提到:
这事就是个多输,b家有污,c家销量下去了,官方公信力被质疑。
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 盲猜作为国家战略的电动汽车,在弯道超车的过程中,面对优等生出的问题优等生和郭嘉都希望大事化小小事化了所以就这样了 ...
☆─────────────────────────────────────☆
wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Mon May 13 06:49:13 2024) 提到:
对老百姓是好事,不然低压油箱挥发也是空气污染源
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 这事就是个多输,b家有污,c家销量下去了,官方公信力被质疑。
☆─────────────────────────────────────☆
mumumiya (富小能) 于 (Mon May 13 07:01:11 2024) 提到:
对老百姓是好事,为啥官方压下去了?你是在质疑什么
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 对老百姓是好事,不然低压油箱挥发也是空气污染源 ...
☆─────────────────────────────────────☆
seeredsea (红海) 于 (Mon May 13 07:47:07 2024) 提到:
这事看样子就不了了之了。
比亚迪也有了特权
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 官方没有给结论比亚迪放着自家专利低压油箱不用,一年多花十个亿改了高压油箱几十万用低压油箱的车被改程序多发动车去烧油蒸汽 ...
☆─────────────────────────────────────☆
huankuib (~-~) 于 (Mon May 13 07:51:38 2024) 提到:
好啥?老百姓才不管挥发的事情,反而频繁启动影响体验。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 对老百姓是好事,不然低压油箱挥发也是空气污染源 ...
☆─────────────────────────────────────☆
wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Mon May 13 08:01:04 2024) 提到:
对低压油箱车主影响体验,普通群众当然有好处,减少了蒸发油气污染
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 好啥?老百姓才不管挥发的事情,反而频繁启动影响体验。
: