想卷低价、质量也凑活的车，可比堆料搞中端车难多了
国内现在没人卷得过比亚迪的成本优势
dmi这种架构，非常适合卷最低价车

【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 却没几家跟byd卷8-20w的呢？
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FROM 218.247.161.*

对
你没发现五菱和dmi卷的车型也是dmi一样的吗
只有这种的可以和比亚迪卷
但实际上成本什么的也卷不过比亚迪的全产业链的成本优势

【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 五菱笑而不语
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FROM 218.247.161.*

G6是20多万降到不到20的
没有爆卖真是奇怪啊
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 10万 五菱 哪吒
: 10-20 埃安 小鹏G3 G6
: 预算压得太低，质感出不来。
: ...................
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FROM 222.129.39.*

李斌说了
已经完成了0-1
下面是1-100
乃们颤抖吧
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 丰田靠啥成的第一车企？
: 量产工业品，质量达标，便宜20%就是市场上的王
: 工业实力，最终都归集到成本控制力上
: ...................
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FROM 222.129.39.*

小鹏2年之内会不会破产呢？

根据公开的信息，每年亏100亿，马上没钱了

按照这样的速度亏，2年差不多亏完公司现金，可以倒闭了。



乐道的 蔚来，一年亏200亿，估计也就这两年的事了。

你一个帖子居然同时列了2个最能亏的企业，无敌了。



【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 为啥新势力都在卷20w以上的车
: 发信站: 水木社区 (Wed May 15 15:08:39 2024), 站内
:
: 小鹏，乐道，这不都来了？我一直预测，比亚迪好日子没几天了……很快就会被新势力卷到15万以下。在15-20万比亚迪会彻底溃败
: 【 在 S030371 的大作中提到: 】
: : 却没几家跟byd卷8-20w的呢？
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 39.144.107.*]
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修改:flyere FROM 119.130.200.*
FROM 119.130.200.*