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- 主题:极氪超充200次以后降低充电功率
- 官方回应没有明确否认，实际就是确认了
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FROM 111.18.131.* - 顿时800v没吸引力了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 官方回应没有明确否认，实际就是确认了
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1575362/296/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 101.40.173.* - 有一个词，叫全生命周期快充
这玩意一般消费者根本不了解，这次借着极氪可以普及一下。
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FROM 106.38.53.* - 这个次数怎么计算啊，只要插电就算么？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 官方回应没有明确否认，实际就是确认了
: [upload=1][/upload] [upload=2][/upload]
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FROM 223.166.186.* - 极氪说了最后也能达到国标的130kw快充嘛，这个也应该算全生命周期快充吧。
主要是购车前没有说会降功率的事太不厚道，不知道其他品牌车是不是也这样，期待其他品牌跟进说明。
话说极狐t5有没有这个问题？还在考虑这款呢，毕竟极狐终于有800v了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 有一个词，叫全生命周期快充
: 这玩意一般消费者根本不了解，这次借着极氪可以普及一下。
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FROM 106.120.215.* - 【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: 极氪说了最后也能达到国标的130kw快充嘛，这个也应该算全生命周期快充吧。
: 主要是购车前没有说会降功率的事太不厚道，不知道其他品牌车是不是也这样，期待其他品牌跟进说明。
: 话说极狐t5有没有这个问题？还在考虑这款呢，毕竟极狐终于有800v了
: ...................
极狐猜测啊，
应该会用几年后下调降功率的起点，比如之前83%开始降，几年后有可能提前到80%开始降这种。
但是目前从北汽到极狐，都没有直接降最高功率这类行为。
3年前的老T和S可以肯定是全周期，100kw在全国国网的120kw没有全面淘汰之前，还是够用。
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FROM 106.38.53.* - 哈哈，800V黑科技
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 官方回应没有明确否认，实际就是确认了
: [upload=1][/upload] [upload=2][/upload]
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FROM 122.225.219.* - 极氪在智己L6之前还算是可以考虑下的
现在么
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FROM 222.129.39.* - 赞你的理解力，人家声明说的很明确了，没有人为限制，自然衰减是有的，推广开来说，就是谁家都会有自然衰减。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 官方回应没有明确否认，实际就是确认了
: [upload=1][/upload] [upload=2][/upload]
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FROM 60.247.67.* - 你的理解能力确实堪忧。
200次以后降低充电功率，这个要写代码实现。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 赞你的理解力，人家声明说的很明确了，没有人为限制，自然衰减是有的，推广开来说，就是谁家都会有自然衰减。
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FROM 222.90.31.*