没用的，亲身实践告诉你，所谓铁锂满充满放能校准的说法基本是扯
我用车7年，基本每个月都来次满充，电量下行丝毫不减

【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 建议每次充满，并且还要至少保证定期慢充一次做电量校准。这对于没有私桩的车主太难受了，而且在公桩上充满，最后那10%太耗时间了。
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你开一个BYD的铁锂电车到四年以上你就知道我什么意思了
总电量衰减+续航不准+随时尿崩，会让你知道为什么铁锂卖的便宜
什么校准，什么4s检测，丝毫不会减缓这个进程
特别是每过一个冬天，电量都会不可逆地衰一截

【 在 leelay84719 的大作中提到: 】
: 电量下行丝毫不减？你这是指衰减吧，正常都衰减，铁锂满充是指续航电量评估准确。
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