- 主题:乐道发布会发布了个啥
你没看发布会视频吗，底盘减震很牛逼啊，车上弹簧小人很稳
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 居然搞个麦弗逊悬挂，也是和问界一样靠优化么。。。
: --
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 117.136.101.*
呵呵，底盘好不好不是这么看的。
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 你没看发布会视频吗，底盘减震很牛逼啊，车上弹簧小人很稳
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 221.222.21.*
麦弗逊，60度磷酸铁锂，皮质座椅，无激光雷达。这个价位太卷了。更重要的是乐道的标签就是比蔚来低端。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 只要承认换电是优势，那就成了
: 反过来再想想有什么短板呢，900v ，大空间，颜值，安全性能都不差，唯一就是60度不够用？
--
FROM 123.113.1.*
看完感觉智己的车还挺厚道的
--
FROM 39.144.104.*
那要怎么看，不看疗效看参数？
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 呵呵，底盘好不好不是这么看的。
: --
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 36.33.40.*
看了你这一句我还仔细想了一下只考虑这两者时候为啥我比较抗拒智己(其实其他车比较时候倾向于智己)，第一反应还是智驾智能座舱之类吧，感觉后来者这几家传统厂商还没有明显赶上来，当然也可能我了解不深。当然换电也是个突出部位。
所以你说的智己厚道是指？
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 看完感觉智己的车还挺厚道的
--
FROM 221.227.53.*
按你这个测法，f1的底盘都是屎。
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 那要怎么看，不看疗效看参数？
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 221.222.21.*
f1的车确实不适合家用
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 按你这个测法，f1的底盘都是屎。
: --
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 36.33.40.*
家用也得转弯啊，麦弗逊悬挂的缺点就在转弯上，你只看颠不颠。
【 在 hops 的大作中提到: 】
: f1的车确实不适合家用
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 221.222.21.*