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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 09:44:50 2024) 提到:
他家发家的主要是dmi
优势是发布早
然后策略就是all in
虽然dmi有ev受限问题，但是架不住便宜
现在感觉byd有点急了
因为其他国内厂商的插混技术纷纷出现
而且比dmi更省油，并且还没有ev受限
其插混车辆像下饺子一样层出不穷
华子与理想的增程在中高端打的byd都找不到北
byd的高端路线被压的死死的
然后磷酸铁锂电池由用于低端市场，毛利率低
这可能是比亚迪文宣最近开始蹭丰田的原因
反观版面，最近开始吹嘘dmi与磷酸铁锂的声音不断
应该是byd的垂死反抗挣扎
有 33 位用户评价了这篇文章：
[-5] XC90: XX日吹黑自主品牌
[-5] memory166: 丰田有电动车么？值得蹭？？？
[-5] lnliang:
[-5] darkpain: 每天上来行为艺术，实在是污染版面。
[ ] runzzg: 你这为了一破日本车活生生把自己干成小丑，建议删ID，重新注册
[-5] xiaomayi0214:
[-5] JetLan: 烦死日吹
[-5] hnoye:
[-5] cosun: 日吹、小米吹
[-5] even:
[+5] cestbon8:
[-5] lxzk: 急了，他急了
[-5] javie: 不懂装懂又喜欢装逼的样子确实令人作呕
[ ] acidnova: 人一月旦！
[-5] stoneage: 几个著名的团建id之一
[-5] TENNARX: 看到“BYD开始蹭丰田”这句，骚狐狸的尾巴就藏不住了
[-5] yutong: 兰州烧饼
[-5] chunhua1:
[ ] chinawangxs: 技术咱不懂，BYD的审美咱欣赏不来。
[+4] leyouyip: 能感觉出迪迪压力山大。
[-5] chyg: 日吹去死
[-5] qianlian77: 此人ID 著名日吹、小米吹
[-5] beanspower: 日吹快气死了吧
[-5] zuopeng:
[-5] jzh800: 还是担心你的日系，拉胯
[-5] chenbj123: 不是说反话？
[-5] pigflying: 最近日系跌的厉害，狗子都急了
[-5] RuralHunter: 感觉急的是楼主啊
[-5] ran752080: 蠢货，贱得流油
[-5] migbook: 好
[-5] bd95: 日吹没有好下场！
[-5] SpyMan: 又是这个人。真是无语了。这得是多么执着得人啊。可惜用错地
[-5] gern: 造谣真是没成本啊
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ingeno (默) 于 (Thu May 16 09:52:27 2024) 提到:
现在是宁德allin铁锂
才8个月就推神行plus
太卷了
比亚迪是被动应战
最便宜的铁锂一直都是宁王生产的
不是比亚迪
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:他家发家的主要是dmi:优势是发布早:然后策略就是all in:虽然dmi有ev受限问题，但是架不住便宜:现在感觉byd
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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ppccbb (ppccgg) 于 (Thu May 16 09:53:27 2024) 提到:
外边的世界很大
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 09:53:53 2024) 提到:
原来还有这一个因素
怪不得版面最近一直吹迪子家的磷酸铁锂
原来是面临巨大的竞争压力
【 在 ingeno (默) 的大作中提到: 】
: 现在是宁德allin铁锂
: 才8个月就推神行plus
: 太卷了
: 比亚迪是被动应战
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Icanread (昵称) 于 (Thu May 16 09:56:09 2024) 提到:
说话要从实际出发，上周byd上险都超过7w了，快丰田加大众之和了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
:
: 虽然dmi有ev受限问题，但是架不住便宜
:
: 现在感觉byd有点急了
: 因为其他国内厂商的插混技术纷纷出现
: 而且比dmi更省油，并且还没有ev受限
: 其插混车辆像下饺子一样
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 09:57:29 2024) 提到:
诺基亚在苹果出来之前销量也是非常高
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 说话要从实际出发，上周byd上险都超过7w了，快丰田加大众之和了
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 他家发家的主要是dmi
: : 优势是发布早
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Icanread (昵称) 于 (Thu May 16 09:58:21 2024) 提到:
所以丰田要出iphone了吗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 诺基亚在苹果出来之前销量也是非常高
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Thu May 16 09:59:51 2024) 提到:
抓紧去屯一个，说不定哪天丰田就退出天朝了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以丰田要出iphone了吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:00:23 2024) 提到:
迪子家相对其他新势力
确实智能化差距有点大
现在插混大家都开始发力
宁德磷酸铁锂又便宜好用
迪子家压力确实山大
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 所以丰田要出iphone了吗？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 诺基亚在苹果出来之前销量也是非常高
: : --
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vvest (最vv) 于 (Thu May 16 10:01:34 2024) 提到:
还tm吹铁锂，都烧了一个4S店了……
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ingeno (默) 于 (Thu May 16 10:03:10 2024) 提到:
所以今年的cibf比较热闹
两家都在找供应商压榨新产品
看看能不能做出差异化来
神行plus的成本还是偏高
比亚迪今年推新的刀片电池
长刀变短刀，内阻下降了不少
主打还是性价比
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:原来还有这一个因素:怪不得版面最近一直吹迪子家的磷酸铁锂:原来是面临巨大的竞争压力 : :发自xsmth (iOS版
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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Mars102 (Mars) 于 (Thu May 16 10:03:41 2024) 提到:
周销8万的急了
周销不到1万的甚至一两千的稳如泰山
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
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Icanread (昵称) 于 (Thu May 16 10:04:22 2024) 提到:
电车的核心技术是啥？是三电技术不是其他！
美国缺车辆智能化技术吗？为啥昨天还要对中国车加100%税？因为他们的三电技术比不过中国车企
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:
: 迪子家相对其他新势力
:
: 确实智能化差距有点大
:
: 现在插混大家都开始发力
: 宁德磷酸铁锂又便宜好用
:
: 迪子家压力确实山大
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
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flyere (花心大白菜) 于 (Thu May 16 10:05:54 2024) 提到:
问题是 特斯拉销量持续走低，都裁员了啊
比亚迪上升趋势明显
你该不会连谁在增长，谁在下降都看不出来吧。
或者是，忽略事实不谈，只剩下造谣了？？？
其实你家特斯拉在美国本土，在日本，在欧洲，大有可为啊。
打不过中企不丢人，反正你们基本市场也没丢，各赚各的钱呗。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: byd最近有点急了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 16 09:57:29 2024), 站内
:
: 诺基亚在苹果出来之前销量也是非常高
:
: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 说话要从实际出发，上周byd上险都超过7w了，快丰田加大众之和了
: : 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : : 他家发家的主要是dmi
: : : 优势是发布早
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 58.218.168.*]
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Thu May 16 10:06:13 2024) 提到:
智能化也是缺的
大众在德国招了几千个高级人才弄车机，然后失败了，怎么看
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电车的核心技术是啥？是三电技术不是其他！
: 美国缺车辆智能化技术吗？为啥昨天还要对中国车加100%税？因为他们的三电技术比不过中国车企
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:07:37 2024) 提到:
电车的核心技术现在已经不是三电
因为三电已经像以前的云计算像普通一样的水电是基础服务了
谁家便宜好用就采购谁家
现在的核心是产品能力与产业链控制能力
美国那个100%税是他们竞选需要，对我们有啥影响？
我们的车出口美国的微乎其微，象征意义大于实际意义
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 电车的核心技术是啥？是三电技术不是其他！
:
: 美国缺车辆智能化技术吗？为啥昨天还要对中国车加100%税？因为他们的三电技术比不过中国车企
:
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Icanread (昵称) 于 (Thu May 16 10:09:29 2024) 提到:
大众缺，但美国不缺
智能驾驶技术，车机系统，大模型，芯片啥的美国一样都不缺
为啥美国还是竞争不过中国新能源？因为他们缺新能源的核心三电技术，这也是苹果花了100亿刀后放弃造车的原因
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 智能化也是缺的
: 大众在德国招了几千个高级人才弄车机，然后失败了，怎么看
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
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stormywater (pp) 于 (Thu May 16 10:10:22 2024) 提到:
不止一个，新闻看到的就有3个
【 在 vvest 的大作中提到: 】
:还tm吹铁锂，都烧了一个4S店了……
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:11:24 2024) 提到:
迪子和特斯拉较啥劲啊
人家全球销量多少，毛利多少
迪子家就老老实实做做低端挣点辛苦钱了
能力不行是事实
靠低端靠量挣点辛苦钱也是一种生存策略
迪子应该放眼去和华子比拼中高端
【 在 flyere (花心大白菜) 的大作中提到: 】
: 问题是 特斯拉销量持续走低，都裁员了啊
:
: 比亚迪上升趋势明显
:
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Thu May 16 10:11:43 2024) 提到:
美国不缺
但是美国汽车企业缺啊
天朝也不缺马龙
天朝那几个大国企，哪个把车机搞好了？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 大众缺，但美国不缺
: 智能驾驶技术，车机系统，大模型，芯片啥的美国一样都不缺
: 为啥美国还是竞争不过中国新能源？因为他们缺新能源的核心三电技术，这也是苹果花了100亿刀后放弃造车的原因
: ...................
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memory166 (考验自己) 于 (Thu May 16 10:14:06 2024) 提到:
到底谁着急哦。。。这个认知非常好，丰田独霸天下，比亚迪颓势尽显，点赞！！！
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi优势是发布早然后策略就是all in虽然dmi有ev受限问题，但是架不住便宜现在感觉by ...
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zmud (酒囊饭袋) 于 (Thu May 16 10:14:12 2024) 提到:
又是这一套
中国掌握了，就不是高科技了
中国有了，就不重要了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 电车的核心技术现在已经不是三电
: 因为三电已经像以前的云计算像普通一样的水电是基础服务了
: 谁家便宜好用就采购谁家
: ...................
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memory166 (考验自己) 于 (Thu May 16 10:14:47 2024) 提到:
兄弟，好好去看看财报，别睁眼说瞎话。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 迪子和特斯拉较啥劲啊人家全球销量多少，毛利多少迪子家就老老实实做做低端挣点辛苦钱了能力不行是事实靠低端靠量挣点辛苦钱也是 ...
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Icanread (昵称) 于 (Thu May 16 10:16:18 2024) 提到:
那么苹果缺吗？特斯拉缺吗？Google缺吗？
Google为了推android auto，甚至主动帮volvo做了整体解决方案，专门train了各种模型，给车机配了tpu，还出钱在数码展帮忙展出打广告
美国竞争不过根本原因就是三电技术不行
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:
: 美国不缺
: 但是美国汽车企业缺啊
: 天朝也不缺马龙
: 天朝那几个大国企，哪个把车机搞好了？
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:17:27 2024) 提到:
一个是300亿人民币的利润
一个是220亿美金的利润
睁眼说瞎话的是谁？
【 在 memory166 (考验自己) 的大作中提到: 】
:
: 兄弟，好好去看看财报，别睁眼说瞎话。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 迪子和特斯拉较啥劲啊人家全球销量多少，毛利多少迪子家就老老实实做做低端挣点辛苦钱了能力不行是事实靠低端靠量挣点辛苦钱也是 ...
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Thu May 16 10:17:46 2024) 提到:
苹果不缺，它不造车啊。
特斯拉不缺，怎么国内车机就是做不好呢？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那么苹果缺吗？特斯拉缺吗？Google缺吗？
: Google为了推android auto，甚至主动帮volvo做了整体解决方案，专门train了各种模型，给车机配了tpu，还出钱在数码展帮忙展出打广告
: 美国竞争不过根本原因就是三电技术不行
: ...................
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youyuan715 (幽远) 于 (Thu May 16 10:17:54 2024) 提到:
我看比亚迪高层的言论，比较low。很怀疑这样的公司能否长久。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
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Icanread (昵称) 于 (Thu May 16 10:18:31 2024) 提到:
苹果在造车项目上投了100亿美元后放弃了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 苹果不缺，它不造车啊。
: 特斯拉不缺，怎么国内车机就是做不好呢？
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
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flyere (花心大白菜) 于 (Thu May 16 10:18:34 2024) 提到:
裁员不是事实！
对对对，华为跟 苹果较啥劲啊。 现在被美国封杀打压了。
商业竞争本来就是全球竞争？ 特斯拉自己不赚钱，裁员，怪比亚迪了？
水果卖不好，怪华为，好吧 ，你们的逻辑，植人，果然，不要脸。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: byd最近有点急了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 16 10:11:24 2024), 站内
:
: 迪子和特斯拉较啥劲啊
:
: 人家全球销量多少，毛利多少
:
: 迪子家就老老实实做做低端挣点辛苦钱了
: 能力不行是事实
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: 靠低端靠量挣点辛苦钱也是一种生存策略
:
: 迪子应该放眼去和华子比拼中高端
:
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: 【 在 flyere (花心大白菜) 的大作中提到: 】
: : 问题是 特斯拉销量持续走低，都裁员了啊
: :
: : 比亚迪上升趋势明显
: :
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 58.218.168.*]
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spadger (void*) 于 (Thu May 16 10:19:26 2024) 提到:
美帝不是技术不行，同样技术肯定能做出来，只是没法便宜的做出来。同样的技术指标
，做出来比咱们的贵一倍，完全没有竞争力。
ps.电驱核心芯片还是TI的DSP，比亚迪电驱特别喜欢用28335，用了至少10年了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: byd最近有点急了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 16 10:16:18 2024), 站内
:
: 那么苹果缺吗？特斯拉缺吗？Google缺吗？
: Google为了推android auto，甚至主动帮volvo做了整体解决方案，专门train了各种模型，给车机配了tpu，还出钱在数码展帮忙展出打广告
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: 美国竞争不过根本原因就是三电技术不行
:
:
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: :
: : 美国不缺
: : 但是美国汽车企业缺啊
: : 天朝也不缺马龙
: : 天朝那几个大国企，哪个把车机搞好了？
: : --
: :
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 114.254.2.*]
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:19:46 2024) 提到:
如果三电技术是核心竞争力的话
为啥特斯拉海外版没有采用宁德电池
电机电控也是自己的
为啥特斯拉2023年纯利220亿美金
而迪子卖了那么多纯利才300以人民币？
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 那么苹果缺吗？特斯拉缺吗？Google缺吗？
: Google为了推android auto，甚至主动帮volvo做了整体解决方案，专门train了各种模型，给车机配了tpu，还出钱在数码展帮忙展出打广告
:
: 美国竞争不过根本原因就是三电技术不行
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:20:34 2024) 提到:
不要激动
慢慢讲话
一步步来分析
【 在 flyere (花心大白菜) 的大作中提到: 】
: 裁员不是事实！
:
: 对对对，华为跟 苹果较啥劲啊。 现在被美国封杀打压了。
:
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Icanread (昵称) 于 (Thu May 16 10:22:06 2024) 提到:
工业品的核心技术是成本控制和质量控制
最大的护城河是高性价比的产品
光伏还是美国发明的呢，但架不住中国企业不断的技术改进，大幅降低成本，过去10年价格降了95%，而国内企业还有钱赚
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 美帝不是技术不行，同样技术肯定能做出来，只是没法便宜的做出来。同样的技术指标
: ，做出来比咱们的贵一倍，完全没有竞争力。
:
: ps.电驱核心芯片还是TI的DSP，比亚迪电驱特别喜欢用28335，用了至少10年了。
发自「今日水木 on iPhone 12」
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Icanread (昵称) 于 (Thu May 16 10:23:24 2024) 提到:
特斯拉在欧洲工厂铁锂用byd的电池，在上海工厂出口欧洲的铁锂用宁德时代
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 如果三电技术是核心竞争力的话
:
: 为啥特斯拉海外版没有采用宁德电池
: 电机电控也是自己的
:
: 为啥特斯拉2023年纯利220亿美金
: 而迪子卖了那么多纯利才300以人民币？
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:25:07 2024) 提到:
迪子永电池蹭特斯拉的流量不是一次两次了
迪子经常性的蹭流量
其文宣真是恨下作
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 特斯拉在欧洲工厂铁锂用byd的电池，在上海工厂出口欧洲的铁锂用宁德时代
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 如果三电技术是核心竞争力的话
: :
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spadger (void*) 于 (Thu May 16 10:26:57 2024) 提到:
是这样的。
所以美帝要给中国新能源车加100%关税，如果真的自由贸易，一个比亚迪就可以血洗美
帝汽车行业了。
曾经美帝人民买车比我们便宜很多，现在居然反过来了，真是风水轮流转。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 工业品的核心技术是成本控制和质量控制
: 最大的护城河是高性价比的产品
: 光伏还是美国发明的呢，但架不住中国企业不断的技术改进，大幅降低成本，过去10年价格降了95%，而国内企业还有钱赚
: ...................
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Icanread (昵称) 于 (Thu May 16 10:27:04 2024) 提到:
马斯克在财报电话会上感谢电池供应商，专门说了byd，这算是byd的文宣吗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 迪子永电池蹭特斯拉的流量不是一次两次了
:
: 迪子经常性的蹭流量
:
: 其文宣真是恨下作
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:29:32 2024) 提到:
迪子家前科太多了
比如联合财经造谣说丰田用他们家的dmi
早期特斯拉压根没用迪子电池
迪子文宣长期的炒作这事
特斯拉什么时候开始使用迪子家电池的？
时间线是什么？
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 马斯克在财报电话会上感谢电池供应商，专门说了byd，这算是byd的文宣吗？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 迪子永电池蹭特斯拉的流量不是一次两次了
: :
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flyere (花心大白菜) 于 (Thu May 16 10:31:17 2024) 提到:
美帝深度学习了1840年的中。
闭关锁国， 鸭片泛滥... ....
起码这两个方面学的不错
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: byd最近有点急了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 16 10:26:57 2024), 站内
:
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: 是这样的。
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: 所以美帝要给中国新能源车加100%关税，如果真的自由贸易，一个比亚迪就可以血洗美
: 帝汽车行业了。
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: 曾经美帝人民买车比我们便宜很多，现在居然反过来了，真是风水轮流转。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 工业品的核心技术是成本控制和质量控制
: : 最大的护城河是高性价比的产品
: : 光伏还是美国发明的呢，但架不住中国企业不断的技术改进，大幅降低成本，过去10年价格降了95%，而国内企业还有钱赚
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 222.90.31.*]
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flyere (花心大白菜) 于 (Thu May 16 10:34:28 2024) 提到:
各做各的生意，你是代表马斯克吗？
本来没啥矛盾。
比亚迪主要是中国市场， 特斯拉销售地区是，美国及其盟友。
你是哪来的？ 估计特斯拉也不请你干这个吧？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: byd最近有点急了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 16 10:29:32 2024), 站内
:
: 迪子家前科太多了
:
: 比如联合财经造谣说丰田用他们家的dmi
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: 早期特斯拉压根没用迪子电池
: 迪子文宣长期的炒作这事
:
: 特斯拉什么时候开始使用迪子家电池的？
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: 时间线是什么？
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 马斯克在财报电话会上感谢电池供应商，专门说了byd，这算是byd的文宣吗？
: : 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : : 迪子永电池蹭特斯拉的流量不是一次两次了
: : :
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: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 58.218.168.*]
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fckmessi (fckmessi) 于 (Thu May 16 10:35:59 2024) 提到:
加关税是最近的事吧，之前那么多年怎么没血洗美帝？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 是这样的。
: 所以美帝要给中国新能源车加100%关税，如果真的自由贸易，一个比亚迪就可以血洗美
: 帝汽车行业了。
: ...................
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memory166 (考验自己) 于 (Thu May 16 10:36:21 2024) 提到:
220亿美金从哪儿来的？马一龙私下给你说的，是么？加油，特斯拉今年会更厉害的。。。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 一个是300亿人民币的利润一个是220亿美金的利润睁眼说瞎话的是谁？ ...
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memory166 (考验自己) 于 (Thu May 16 10:37:06 2024) 提到:
呵呵，有这个认知就太对了，你继续加油！
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 如果三电技术是核心竞争力的话为啥特斯拉海外版没有采用宁德电池电机电控也是自己的为啥特斯拉2023年纯利220亿美金而迪子 ...
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:37:12 2024) 提到:
这不是公开的财报吗
【 在 memory166 (考验自己) 的大作中提到: 】
:
: 220亿美金从哪儿来的？马一龙私下给你说的，是么？加油，特斯拉今年会更厉害的。。。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 一个是300亿人民币的利润一个是220亿美金的利润睁眼说瞎话的是谁？ ...
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:54:27 2024) 提到:
是你让我去看财报的，我去看了财报才发现差距这么大
财报数据对比出来了
你又开始谈认知
讲事实得讲数据
不是嘴巴一撇就出来的
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 呵呵，有这个认知就太对了，你继续加油！
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 10:56:02 2024) 提到:
我说过无数遍了
我不代表谁
我只是想要改变中国目前的营商舆论环境
现在大家都是通过造谣，夸大，爱国，仇日，仇美来进行营销
这样的营销短期可以获得好处
长期对于我们国产车的出海不利
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 各做各的生意，你是代表马斯克吗？
: 本来没啥矛盾。
: 比亚迪主要是中国市场， 特斯拉销售地区是，美国及其盟友。
: ...................
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dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 10:56:32 2024) 提到:
我觉得有些人的逻辑真是独特
销量第一，领先第二几倍，且销量还在增长的“最近急了”
魏晓丽里唯一一个盈利，且销量第一的“理想会是最先淘汰的”
拿郭德纲的词儿“个。性。”是吧
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
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flyere (花心大白菜) 于 (Thu May 16 10:59:51 2024) 提到:
你造谣，抹黑，不代表谁
你谁也代表不了
你这种带着任务来的。 造谣抹黑，你敢说出你后面的人？
对对对，美帝谁也不仇，警察狙击枪都驾到大学校园了，他们在怕什么????
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: byd最近有点急了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 16 10:56:02 2024), 站内
:
:
:
: 我说过无数遍了
: 我不代表谁
:
: 我只是想要改变中国目前的营商舆论环境
: 现在大家都是通过造谣，夸大，爱国，仇日，仇美来进行营销
:
: 这样的营销短期可以获得好处
: 长期对于我们国产车的出海不利
:
:
: 【 在 flyere 的大作中提到: 】
: : 各做各的生意，你是代表马斯克吗？
: : 本来没啥矛盾。
: : 比亚迪主要是中国市场， 特斯拉销售地区是，美国及其盟友。
: : ...................
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.208.254.*]
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:00:09 2024) 提到:
中国掌握的，确实价格下降会很厉害
中国掌握的，如果从价格维度来看，确实不再是价格高高在上的那种“高科技”
但是这不能推断出，中国有的，就不重要
我没有这样说
我说的是目前三电并不是核心科技，因为电机在此之前早就有了，中国也不占先
中国现在的是成本可以做到比较低
但是特斯拉在美国欧洲市场，即使不采用中国电池，也能够拥有相当的竞争力
这是事实对吧？
小米，蔚来，理想他们也没有自己的三电，但是一样拥有竞争力，而且在中高端让迪子没啥机会
这是不是事实？
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 又是这一套
: 中国掌握了，就不是高科技了
: 中国有了，就不重要了
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:05:13 2024) 提到:
特斯拉在其中高端产品中使用的是松下的三元锂电池
再次一点是用的LG化学的三元锂电池
低端采用的是宁德的磷酸铁锂
只有在2023年5月，其欧洲工厂，低端引进byd的磷酸铁锂，目的是压宁德的价格
但是在此之前七八年，byd的文宣长期蹭特斯拉流量，在网络中宣传特斯拉采用其电池技术
抬高自己身价
这是不是事实？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 特斯拉在欧洲工厂铁锂用byd的电池，在上海工厂出口欧洲的铁锂用宁德时代
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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oBigeyes (雾里看花) 于 (Thu May 16 11:08:21 2024) 提到:
byd不怕制裁突然断供么
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 美帝不是技术不行，同样技术肯定能做出来，只是没法便宜的做出来。同样的技术指标
: ，做出来比咱们的贵一倍，完全没有竞争力。
: ps.电驱核心芯片还是TI的DSP，比亚迪电驱特别喜欢用28335，用了至少10年了。
: ...................
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memory166 (考验自己) 于 (Thu May 16 11:09:18 2024) 提到:
哪个财报上写的220亿美金？我咋看不见呢
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 是你让我去看财报的，我去看了财报才发现差距这么大财报数据对比出来了你又开始谈认知讲事实得讲数据不是嘴巴一撇就出来的 ...
☆─────────────────────────────────────☆
memory166 (考验自己) 于 (Thu May 16 11:10:04 2024) 提到:
因为你瞎写数字，我也不想纠正，就这样吧
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 是你让我去看财报的，我去看了财报才发现差距这么大财报数据对比出来了你又开始谈认知讲事实得讲数据不是嘴巴一撇就出来的 ...
☆─────────────────────────────────────☆
TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:12:01 2024) 提到:
你让我去看财报，你自己没有看过？
财报不是公开的吗？
各个app与网站都可以查到啊
需要我给你一个链接吗？
你这信誓旦旦的要别人看财报，原来你自己都没看过，也不知道去哪里获得财报？
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 哪个财报上写的220亿美金？我咋看不见呢
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spadger (void*) 于 (Thu May 16 11:13:56 2024) 提到:
不怕，28335早就有国产替代了。国内厂家巴不得美帝给断供呢。
ps.汇川变频器广泛使用国产替代型号了。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: byd不怕制裁突然断供么
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:18:05 2024) 提到:
我瞎写数字？
我偏不信这个邪了
你让我去看财报，你自己没有数字，不看财报，然后就胡扯一大堆东西
看个财报有那么难吗？
需要我帮美股特斯拉的2023年财报发给你吗？
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 哪个财报上写的220亿美金？我咋看不见呢
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memory166 (考验自己) 于 (Thu May 16 11:18:32 2024) 提到:
拿你的有色眼睛仔细看看，后面不回复了，你继续你的认知就好，哈哈哈
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你让我去看财报，你自己没有看过？财报不是公开的吗？各个app与网站都可以查到啊需要我给你一个链接吗？你这信誓旦旦的要别人 ...
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dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 11:21:26 2024) 提到:
“但是在此之前七八年，byd的文宣长期蹭特斯拉流量，在网络中宣传特斯拉采用其电池技术
抬高自己身价”
2016-2017年就有这新闻了？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 特斯拉在其中高端产品中使用的是松下的三元锂电池
: 再次一点是用的LG化学的三元锂电池
: 低端采用的是宁德的磷酸铁锂
: ...................
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memory166 (考验自己) 于 (Thu May 16 11:21:34 2024) 提到:
不用不用，你说的都对，220亿美金都少了，应该是500亿美金。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我瞎写数字？我偏不信这个邪了你让我去看财报，你自己没有数字，不看财报，然后就胡扯一大堆东西看个财报有那么难吗？需要我帮美 ...
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:22:44 2024) 提到:
请问那个是人民币为单位还是美元为单位？
别走啊
用你同样的软件去看看比亚迪的2023年纯利润啊
看看同一个口径的统计数据是不是差距倍数一样大啊
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 拿你的有色眼睛仔细看看，后面不回复了，你继续你的认知就好，哈哈哈
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:24:44 2024) 提到:
你不知道byd的文宣常年累月这样干？
最近一例就是蹭丰田，说丰田或用他们的dmi，而且大家还说财经是什么严肃媒体
丢人都丢到海外去了
人家海外的消费者可不是我们这样无脑的
这严重影响到我们国产车在海外媒体中的形象
影响我们国产车的出海战略
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: “但是在此之前七八年，byd的文宣长期蹭特斯拉流量，在网络中宣传特斯拉采用其电池技术
: 抬高自己身价”
: 2016-2017年就有这新闻了？
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 11:25:43 2024) 提到:
这都黑的失心疯了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
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dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 11:25:59 2024) 提到:
别的我不管，
你说的“但是在此之前七八年，byd的文宣长期蹭特斯拉流量，在网络中宣传特斯拉采用其电池技术
抬高自己身价”
证据有吗？
你是不是自己在“胡咧咧”
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你不知道byd的文宣常年累月这样干？
: 最近一例就是蹭丰田，说丰田或用他们的dmi，而且大家还说财经是什么严肃媒体
: 丢人都丢到海外去了
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 11:27:26 2024) 提到:
我看是你压力巨大啊，
开个上古车无底线黑比亚迪。
比亚迪要是超过丰田了，
你还能不能过呀
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 迪子家相对其他新势力
: 确实智能化差距有点大
: 现在插混大家都开始发力
: ...................
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memory166 (考验自己) 于 (Thu May 16 11:29:11 2024) 提到:
死鸭子嘴硬是正常现象。。。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我瞎写数字？我偏不信这个邪了你让我去看财报，你自己没有数字，不看财报，然后就胡扯一大堆东西看个财报有那么难吗？需要我帮美 ...
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:30:33 2024) 提到:
要我给你证据吗
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 别的我不管，
: 你说的“但是在此之前七八年，byd的文宣长期蹭特斯拉流量，在网络中宣传特斯拉采用其电池技术
: 抬高自己身价”
: 证据有吗？
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:31:17 2024) 提到:
你不是不回复我了吗
咋又食言而肥有回来回复了呢？
【 在 memory166 (考验自己) 的大作中提到: 】
:
: 死鸭子嘴硬是正常现象。。。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我瞎写数字？我偏不信这个邪了你让我去看财报，你自己没有数字，不看财报，然后就胡扯一大堆东西看个财报有那么难吗？需要我帮美 ...
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dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 11:32:02 2024) 提到:
当然要啊
我说的你不信，我给你提了我的证据
你说的我不信，你不该提供证据吗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 要我给你证据吗
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oBigeyes (雾里看花) 于 (Thu May 16 11:33:48 2024) 提到:
有道理
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 不怕，28335早就有国产替代了。国内厂家巴不得美帝给断供呢。
: ps.汇川变频器广泛使用国产替代型号了。
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 11:33:51 2024) 提到:
这货这个回复充满了矛盾，
这就是他的认知，
他现在活着的价值应该就是喷比亚迪。
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 呵呵，有这个认知就太对了，你继续加油！
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 11:39:12 2024) 提到:
2022年廉玉波接受采访时透露特斯拉将采用比亚迪电池，
此后特吹竭力否认。
哪来的七八年前？
黑也能理解，
你这种行为太没底线了。
鄙视你
--------
但是在此之前七八年，byd的文宣长期蹭特斯拉流量，在网络中宣传特斯拉采用其电池技术
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 特斯拉在其中高端产品中使用的是松下的三元锂电池
: 再次一点是用的LG化学的三元锂电池
: 低端采用的是宁德的磷酸铁锂
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
zhuzhuxi (展轩) 于 (Thu May 16 11:40:32 2024) 提到:
不是急是很火
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flyere (花心大白菜) 于 (Thu May 16 11:41:34 2024) 提到:
还是老问题
那个经典的话术组合：
华为卖的价格高：收割国人不手软！
比亚迪卖的价格低：利润不行！
你们这一套策略真是无敌了。卖高也不行，卖低也不行。
人家商品卖多少价格，凭啥你们来定？商家自己不能决定销售策略？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: byd最近有点急了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 16 11:22:44 2024), 站内
:
:
:
: 请问那个是人民币为单位还是美元为单位？
:
: 别走啊
: 用你同样的软件去看看比亚迪的2023年纯利润啊
:
: 看看同一个口径的统计数据是不是差距倍数一样大啊
:
:
: 【 在 memory166 的大作中提到: 】
: : 拿你的有色眼睛仔细看看，后面不回复了，你继续你的认知就好，哈哈哈
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.208.254.*]
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flyere (花心大白菜) 于 (Thu May 16 11:42:24 2024) 提到:
丰田急了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: byd最近有点急了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 16 11:27:26 2024), 站内
:
: 我看是你压力巨大啊，
: 开个上古车无底线黑比亚迪。
: 比亚迪要是超过丰田了，
: 你还能不能过呀
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 迪子家相对其他新势力
: : 确实智能化差距有点大
: : 现在插混大家都开始发力
: : ...................
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 111.18.192.*]
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 11:42:41 2024) 提到:
此事消息源头是2022年比亚迪廉玉波接受采访时透露特斯拉将采用比亚迪的电池，
采访人在微博发帖后被广泛传播。
这货太没底线了，
张嘴就来。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 别的我不管，
: 你说的“但是在此之前七八年，byd的文宣长期蹭特斯拉流量，在网络中宣传特斯拉采用其电池技术
: 抬高自己身价”
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 11:43:55 2024) 提到:
丰田急不急我不知道，
丰田的牧羊犬是真急了，
毫无无底线
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 丰田急了
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:43:55 2024) 提到:
现在的文宣根本不是你这样的
他们不会自己出场
都是找个什么媒体
比如财经这种垃圾媒体
然后用的字眼都是或将，也许，从不便透露的消息来源据称
然后被人揭露了也好切割
但是谁获利一目了然，而且无法指责迪子做的
这样宣传是迪子家获利了
但是毁掉的是中国其他车厂整体在海外的信誉
是以牺牲中国其他车厂为代价的
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 2022年廉玉波接受采访时透露特斯拉将采用比亚迪电池，
: 此后特吹竭力否认。
: 哪来的七八年前？
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:44:26 2024) 提到:
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 2022年廉玉波接受采访时透露特斯拉将采用比亚迪电池，
: 此后特吹竭力否认。
: 哪来的七八年前？
:
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flyere (花心大白菜) 于 (Thu May 16 11:46:18 2024) 提到:
丰田急也没用。
日本车以前是玩的成本控制。他们之前的优势是产量大，摊薄成本。
现在中国车产量起来了。吊打他们无悬念了。
玩成本，谁玩的过中国？ 他们肯定先完蛋。
倒是那些奔驰宝马一时半会儿，影响还小点。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: byd最近有点急了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 16 11:43:55 2024), 站内
:
: 丰田急不急我不知道，
: 丰田的牧羊犬是真急了，
: 毫无无底线
: 【 在 flyere 的大作中提到: 】
: : 丰田急了
: :
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 111.18.192.*]
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 11:48:41 2024) 提到:
发这个你想说啥，
和你的造谣有啥关系。
7.8年前是比亚迪因政策原因不得不从从磷酸铁锂转不擅长的三元锂的时间节点儿，
自顾不暇，
谁会传播特斯拉用比亚迪的电池。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 11:49:20 2024) 提到:
我估计比亚迪的发展会让楼主彻底疯掉。
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 丰田急也没用。
: 日本车以前是玩的成本控制。他们之前的优势是产量大，摊薄成本。
: 现在中国车产量起来了。吊打他们无悬念了。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 11:49:46 2024) 提到:
等这个证据呢。
别跳过这一句啊。
“七八年前”的证据哈
发信人: TimeAndRiver (时间与河流), 信区: GreenAuto
标 题: Re: byd最近有点急了
发信站: 水木社区 (Thu May 16 11:30:33 2024), 站内
要我给你证据吗
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 别的我不管，
: 你说的“但是在此之前七八年，byd的文宣长期蹭特斯拉流量，在网络中宣传特斯拉采用其电池技术
: 抬高自己身价”
: 证据有吗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 要我给你证据吗
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 11:55:48 2024) 提到:
我擦
阿Q这么猛的吗？
你扇谁的脸了，我列的是一条条的链接，你驳斥了哪一条了？
来来来，我等你“七八年前”的证据
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 来来来
: 前面关于特斯拉的燃烧比例已经衫过你脸了
: 马上再把这些谣传汇总一下继续扇脸
☆─────────────────────────────────────☆
JEFW (卡擦) 于 (Thu May 16 11:57:20 2024) 提到:
你的工作真是好闲，，，每天都看你发长贴
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 标 题: byd最近有点急了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 16 09:44:50 2024), 站内
:
:
:
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
:
: 虽然dmi有ev受限问题，但是架不住便宜
:
: 现在感觉byd有点急了
: 因为其他国内厂商的插混技术纷纷出现
: 而且比dmi更省油，并且还没有ev受限
: 其插混车辆像下饺子一样层出不穷
:
:
: 华子与理想的增程在中高端打的byd都找不到北
: byd的高端路线被压的死死的
:
: 然后磷酸铁锂电池由用于低端市场，毛利率低
:
: 这可能是比亚迪文宣最近开始蹭丰田的原因
: 反观版面，最近开始吹嘘dmi与磷酸铁锂的声音不断
: 应该是byd的垂死反抗挣扎
:
:
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 36.152.167.*]
:
☆─────────────────────────────────────☆
googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 11:58:40 2024) 提到:
我就看他会不会为这句话认错，
如果这种造谣都不认错，
以后见到就两个字就可以了“谣主”
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我擦
: 阿Q这么猛的吗？
: 你扇谁的脸了，我列的是一条条的链接，你驳斥了哪一条了？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:58:47 2024) 提到:
2017年
《中国电动汽车网》：比亚迪与特斯拉合作开发磷酸铁锂电池
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我擦
: 阿Q这么猛的吗？
: 你扇谁的脸了，我列的是一条条的链接，你驳斥了哪一条了？
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 11:59:29 2024) 提到:
最近确实比较闲
公司在被收购中，等待资本方入场
拿钱走人
【 在 JEFW 的大作中提到: 】
: 你的工作真是好闲，，，每天都看你发长贴
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 12:01:11 2024) 提到:
咋不截图了
我反正搜不到你这句话
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 2017年
: 《中国电动汽车网》：比亚迪与特斯拉合作开发磷酸铁锂电池
:
☆─────────────────────────────────────☆
TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 12:01:50 2024) 提到:
有链接
链接无法在水木发出来
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 咋不截图了
: 我反正搜不到你这句话
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 2017年
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 12:03:55 2024) 提到:
。。。
我问你截图，你说无法发链接
你真有意思
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 有链接
: 链接无法在水木发出来
☆─────────────────────────────────────☆
bhfwg (bhfwg) 于 (Thu May 16 12:04:24 2024) 提到:
前面原因是铁锂各种不行，毛利低，看人家说宁德allin铁锂，立马就改原因成竞争压力大了？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 原来还有这一个因素
: 怪不得版面最近一直吹迪子家的磷酸铁锂
: 原来是面临巨大的竞争压力
☆─────────────────────────────────────☆
TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 12:05:37 2024) 提到:
我都告诉你关键词了
告诉你时间点了
你自己不会搜，自己不会查
能怪谁？
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 。。。
: 我问你截图，你说无法发链接
: 你真有意思
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 12:06:01 2024) 提到:
“但是在此之前七八年，byd的文宣长期蹭特斯拉流量，在网络中宣传特斯拉采用其电池技术
抬高自己身价”
是不是找起来太困难了，我觉得如果是你说的byd文宣蹭流量，不至于就这一个孤证吧。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 2017年
: 《中国电动汽车网》：比亚迪与特斯拉合作开发磷酸铁锂电池
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 12:07:12 2024) 提到:
我有说铁锂不行吗？
宁德做铁锂是all in吗，我可没说
铁锂毛利低是我说的
铁锂是低端产品，能量密度低是我说的
【 在 bhfwg (bhfwg) 的大作中提到: 】
: 前面原因是铁锂各种不行，毛利低，看人家说宁德allin铁锂，立马就改原因成竞争压力大了？
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 原来还有这一个因素
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dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 12:07:50 2024) 提到:
笑屎了
这种一段文字的证据，我怎么知道不是你自己手打的。
我要是手打“某TAR同学自认造谣”，能当证据吗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我都告诉你关键词了
: 告诉你时间点了
: 你自己不会搜，自己不会查
: ...................
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howmoney (howmoney) 于 (Thu May 16 12:08:17 2024) 提到:
“byd的高端路线被压的死死的”
---------------------------
仰望U8：谁敢和我一战？
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 12:11:53 2024) 提到:
笑死人了
【 在 howmoney (howmoney) 的大作中提到: 】
: “byd的高端路线被压的死死的”
: ---------------------------
: 仰望U8：谁敢和我一战？
: --
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dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 12:15:04 2024) 提到:
厉害了，已经开始用AI伪造历史证据了，人品这么差的吗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你能力这么低？
:
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huankuib (~-~) 于 (Thu May 16 12:22:58 2024) 提到:
笛子其实一点都不急，急的是各种合资企业，迪子现在技术池满满的，友商上点强度它才放一些出来。
在国内市场，两田和日产这些日资企业的没落与消亡是迟早的事情，就看能撑多久了，销量再降到一定程度就是多米诺骨牌效应，直接倒下。
中国要进入发达国家行业，自主汽车产业必须要强大，首先就是先吃掉日企在中国以及全球的份额，抗日战争期间死亡的几千万亡魂看着呢
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi优势是发布早然后策略就是all in虽然dmi有ev受限问题，但是架不住便宜现在感觉by ...
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dyatpk (伪金工) 于 (Thu May 16 12:27:07 2024) 提到:
@nolonger
@obigyes
用AI伪造历史证据管不管啊
别水木成了谣言的发起地哦
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你能力这么低？
:
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spare (闲人) 于 (Thu May 16 12:53:10 2024) 提到:
LZ真是为BYD，为各友商车企，为中国汽车行业操碎了心啊
可惜对牛弹琴了，现在绝大多数国人都不喜欢公知跪舔殖人高华
你们在你们的圈子里继续膜拜洋人洋货洋生活就是了
干嘛非得摆出为我们好的高姿态教育训斥我们学你们呢
你们累我们也烦，何必呢
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
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T1T (T1T||凹凸手动党) 于 (Thu May 16 12:53:14 2024) 提到:
比亚迪固定资产投资太高，建厂太多，型号太多。如果一旦过剩，死的太惨了。又走向了房地产一样的没有回头的路。
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brick (brick) 于 (Thu May 16 12:59:19 2024) 提到:
请教什么叫dmi有ev受限问题，其他厂商的插混没有ev受限？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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linyixiao (一笑而过) 于 (Thu May 16 13:10:17 2024) 提到:
你这个说的不对，月销量一二十万的DMi原地踏步着急了，是因为人家月销60的比上个月的十几台增长了三四倍。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 周销8万的急了
: 周销不到1万的甚至一两千的稳如泰山
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MachuPicchu (马丘比丘) 于 (Thu May 16 13:16:45 2024) 提到:
日吹居然来这个版。。。。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
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lshu (亚心) 于 (Thu May 16 13:52:08 2024) 提到:
当然，周销8万因为没有对比对象了，只能和自己比，就想着周销10万，压力肯定大
周销1k，可以和那些500的比，成就感满满的
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 周销8万的急了
: 周销不到1万的甚至一两千的稳如泰山
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studyboyj1u (pippo) 于 (Thu May 16 14:00:51 2024) 提到:
谁给科普一下ev受限是什么原因？有啥影响？
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chrstl (某个庸人) 于 (Thu May 16 14:07:48 2024) 提到:
我想谁在发这么神奇的言论
原来是买了丰田混动的哥们。你的三元锂电的电压是不是特别的稳
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
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lilang123456 (lilang123456) 于 (Thu May 16 14:09:54 2024) 提到:
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i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 于 (Thu May 16 14:13:24 2024) 提到:
从电池包到电驱动系统的故障都会报EV受限
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 谁给科普一下ev受限是什么原因？有啥影响？ ...
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lhg1983 (大懒汉) 于 (Thu May 16 14:16:28 2024) 提到:
哈哈，byd活该，我是byd车主，但8年了，看不到ev有啥大的进步，除了电池大了。
8年前16万买47度电池，加速7.9秒的秦ev，现在够开，同价位的秦plus，我是一点买的欲望都没有，电池大了点而已。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 14:18:27 2024) 提到:
这个我科普过
ev受限是在一些场景下需要较大的功率持续输出的时候
此时电池如果亏电，发动机不足以提供全部功率
导致车辆速度被限制住
表现在加速上不去
在高速情况下，可能给到用户误判酿成事故
【 在 studyboyj1u (pippo) 的大作中提到: 】
: 谁给科普一下ev受限是什么原因？有啥影响？
: --
:
:
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 14:20:02 2024) 提到:
欢迎byd真实车主现身说法
【 在 lhg1983 (大懒汉) 的大作中提到: 】
: 哈哈，byd活该，我是byd车主，但8年了，看不到ev有啥大的进步，除了电池大了。
: 8年前16万买47度电池，加速7.9秒的秦ev，现在够开，同价位的秦plus，我是一点买的欲望都没有，电池大了点而已。
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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lhg1983 (大懒汉) 于 (Thu May 16 14:22:40 2024) 提到:
我其实是看上海豹了，我得心理出手点是20万，100度电池，6-7秒加速，就这三参数
其他都不care，但估计2年内没戏。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 欢迎byd真实车主现身说法
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Thu May 16 14:23:42 2024) 提到:
这个我科普过
ev受限是在一些场景下需要较大的功率持续输出的时候
此时电池如果亏电，发动机不足以提供全部功率
导致车辆速度被限制住
表现在加速上不去
在高速情况下，可能给到用户误判酿成事故
其他车辆比如我的插混威兰达，发动机排量2.5L，功率大很多，设计原理不一样，原生避免这种问题
其他国产插混吸取了dmi教训，设计之初就进行规避
【 在 brick (brick) 的大作中提到: 】
: 请教什么叫dmi有ev受限问题，其他厂商的插混没有ev受限？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 他家发家的主要是dmi
: : 优势是发布早
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kaka2w (TYTXY) 于 (Thu May 16 14:52:04 2024) 提到:
8年前，跟你同批买电车的其他品牌车主，现在还在开么，他们的8年老电车，如今咋样呢
【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 哈哈，byd活该，我是byd车主，但8年了，看不到ev有啥大的进步，除了电池大了。
: 8年前16万买47度电池，加速7.9秒的秦ev，现在够开，同价位的秦plus，我是一点买的欲望都没有，电池大了点而已。
:
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maruko (没文化，真害怕) 于 (Thu May 16 14:54:54 2024) 提到:
抛开事实不谈，我们来个不恰当的比喻。。。。。。
哈哈哈哈，他们逻辑挺有意思的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:所以丰田要出iphone了吗？:发自「今日水木 on iPhone 12」
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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hurrizhu (努力攒分混特快) 于 (Thu May 16 15:00:18 2024) 提到:
技术全面领先 很急！ 0几年就在厂区开的智驾
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billowliu (billow) 于 (Thu May 16 15:07:37 2024) 提到:
股价没影响真是神了
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 还tm吹铁锂，都烧了一个4S店了……
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lmzcx (友朋) 于 (Thu May 16 15:18:48 2024) 提到:
比亚迪刚又烧一个4s店吧？看着吓人，
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:他家发家的主要是dmi:优势是发布早:然后策略就是all in:虽然dmi有ev受限问题，但是架不住便宜:现在感觉byd
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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istartover (istartover) 于 (Thu May 16 16:04:55 2024) 提到:
哈哈，数据给力，应该其它厂家该着急了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 说话要从实际出发，上周byd上险都超过7w了，快丰田加大众之和了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 17:18:53 2024) 提到:
哈哈哈，
丰田吹科普比亚迪，
不容易啊
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这个我科普过
: ev受限是在一些场景下需要较大的功率持续输出的时候
: 此时电池如果亏电，发动机不足以提供全部功率
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Thu May 16 17:22:51 2024) 提到:
你看专业人士就不一样，
楼主就像幼儿园小朋友大谈如何造原子弹。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 从电池包到电驱动系统的故障都会报EV受限
:
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sunvirus (未来) 于 (Thu May 16 17:25:23 2024) 提到:
丰田脸真大
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
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brick (brick) 于 (Thu May 16 17:53:07 2024) 提到:
100度电池20，这个听起来确实还有点时间。
【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 我其实是看上海豹了，我得心理出手点是20万，100度电池，6-7秒加速，就这三参数
: 其他都不care，但估计2年内没戏。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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linyixiao (一笑而过) 于 (Thu May 16 18:14:33 2024) 提到:
看明年，第二代180-190密度的电池铺开。目前N7是91.3度，但太贵。明年再不上100度电真要落伍了。
【 在 lhg1983 (大懒汉) 的大作中提到: 】
: 我其实是看上海豹了，我得心理出手点是20万，100度电池，6-7秒加速，就这三参数
: 其他都不care，但估计2年内没戏。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 欢迎byd真实车主现身说法
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linyixiao (一笑而过) 于 (Thu May 16 18:17:01 2024) 提到:
纯电真是没用心搞，精力全在DMi上了。
【 在 lhg1983 (大懒汉) 的大作中提到: 】
: 哈哈，byd活该，我是byd车主，但8年了，看不到ev有啥大的进步，除了电池大了。
: 8年前16万买47度电池，加速7.9秒的秦ev，现在够开，同价位的秦plus，我是一点买的欲望都没有，电池大了点而已。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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lhg1983 (大懒汉) 于 (Thu May 16 18:27:24 2024) 提到:
要是北京放开混动，我就去他丫的纯电，买个12万的高配dmi，一箱油1500公里也很香了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 纯电真是没用心搞，精力全在DMi上了。
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lhg1983 (大懒汉) 于 (Thu May 16 18:28:59 2024) 提到:
去掉激光雷达，去掉智驾，就堆电池应该还好吧，我不喜欢花里胡哨的电动配置。
【 在 brick 的大作中提到: 】
: 100度电池20，这个听起来确实还有点时间。
: --来自微微水木3.5.14
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FridayU0 (FridayU0) 于 (Thu May 16 19:58:48 2024) 提到:
比亚迪主要靠服务成本低
【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
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: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
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Elysium888 (Elysium888) 于 (Thu May 16 20:01:38 2024) 提到:
照你逻辑，特斯拉啥都不缺，它就有在中国生产，跟比Y帝 相同环境 条件竞争，比有的 特都有或同等。何来美国三电技术不行？为啥还是竞争不过
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Icanread (昵称) 于 (Thu May 16 20:05:57 2024) 提到:
特斯拉在国内没啥竞争不过的啊，打不过byd，跟其他厂商比，还是赢麻了啊
【 在 Elysium888 的大作中提到: 】
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: 照你逻辑，特斯拉啥都不缺，它就有在中国生产，跟比Y帝 相同环境 条件竞争，比有的 特都有或同等。何来美国三电技术不行？为啥还是竞争不过
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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cperson (王阳明的致良知是真理，要真诚，不能说谎) 于 (Thu May 16 20:12:56 2024) 提到:
比亚迪华为是伟大的民族企业，是我们民族的骄傲。电车解决了北京雾霾，帮我们实现了弯道超车日本畜牲禽兽民族，功德无量。油车污染环境才没技术，日本畜牲说电车没技术就是要搞臭电车
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi优势是发布早然后策略就是all in虽然dmi有ev受限问题，但是架不住便宜现在感觉by ...
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cperson (王阳明的致良知是真理，要真诚，不能说谎) 于 (Thu May 16 20:13:13 2024) 提到:
比亚迪华为是伟大的民族企业，是我们民族的骄傲。电车解决了北京雾霾，帮我们实现了弯道超车日本畜牲禽兽民族，功德无量。油车污染环境才没技术，日本畜牲说电车没技术就是要搞臭电车
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi优势是发布早然后策略就是all in虽然dmi有ev受限问题，但是架不住便宜现在感觉by ...
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washington26 (大眼26) 于 (Thu May 16 20:34:22 2024) 提到:
今年能完成360万也算是胜利
自有品牌冲击世界汽车销量前五的只有比亚迪
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi
: 优势是发布早
: 然后策略就是all in
: ...................
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washington26 (大眼26) 于 (Thu May 16 20:38:36 2024) 提到:
增速明显下降了，今年360万都吃力
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 问题是 特斯拉销量持续走低，都裁员了啊
: 比亚迪上升趋势明显
: 你该不会连谁在增长，谁在下降都看不出来吧。
: ...................
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tradeYao (leave Rockets) 于 (Thu May 16 21:47:01 2024) 提到:
电车不好，别买
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他家发家的主要是dmi优势是发布早然后策略就是all in虽然dmi有ev受限问题，但是架不住便宜现在感觉by ...
FROM 36.152.167.*