- 主题:长安UNIZ上搭载的这套混动系统效率超过了dmi
版上的大聪明们不是说增程才是未来吗?
长安深蓝早就是增程了,怎么还要推这种又复杂又不省油的插混呢。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 工信部的亏电油耗,长安UNIZ是5.15,比宋PLUS 150km的5.40要低,不过重量1720kg比宋PLUS 150km的1890kg低了170kg。
: 根据懂车帝的最新视频,18.4度电池的UNIZ纯电跑了179.8km,续航达成率143.8%
: 宋PLUS 150km版本电池26.6度,实际只跑了165.2km,续航达成率只有110.1%,之前易车的对比测试中,26.6度电的宋PLUS跑出过220km的纯电续航,不知道是因为电池老化了还是其他原因。
: ...................
--
FROM 60.207.44.*
需要持续高功率场合的人基本都买丰田威兰达了,一个月效率高达十几台到几十台。你担心个什么。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 现在不是油耗的问题
: 而是需要持续高功率输出的时候
: 会不会ev受限
: ...................
--
FROM 60.207.44.*
丰田压根就没有想卖这个车,主要是你脸面大,专门给你调来的货对吧。
别人卖的不好那是产品不行,别人卖的好就是脑白金,丰田其他车销量第一也是脑白金对吧。
你这个人连基本的逻辑也没有,脑白金只能和脑白金类似的产品比较,你也搞个脑白金类似的去忽悠试试?
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田压根就没想在中国卖这款车
: 这款车在北美35万人民币价格,一年四到五万台的销量
: 你以为我是为了丰田的销量才说这个事情的
: ...................
--
FROM 219.143.88.*