- 主题:有数据更新，版上有人一辆车家用开满20万公里且满15年了吗？
产品经理不重要，重要的是谁来忽悠，要是马斯克是中国人，那中国的电车就基本就剩一个TSL品牌了。特斯拉为什么卖得好？一是早，二是它起个好名字，但最重要的是马斯克能忽悠，都忽悠成美国工程院院士了。雷军会可能成为工程院院士吗？差得太远了
直到现在还有好多人以为是马斯克创建了特斯拉，实际上他是买的
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 所以产品经理很重要
: 目前国内的新势力，其实核心竞争力不是什么三电，不是什么底盘
: 而是产品定位
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中国如果不让马斯克在国内建厂，那他现在估计跟贾跃亭差不多的状态
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 马斯克可不是忽悠
: 人家是有几大核心技术支撑的，那个时候国产新势力还不知道在哪里呢
: 现在你看到的现代的新能源汽车，感觉原本就应该是这样
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你也是想多了，把平台政策带来的收益归结成个人能力，形成造神运动，好像不猛吹某个人就不得劲似的。这个世界上就没什么神人，超过普通人能力10倍以上的人是不存在的，就像动物界一样，以一挡十的老虎、狮子都是不存在的，人类也是如此，至少现在是如此
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你们真是想多了
: 有民族自豪感没问题
: 但是无限夸大自己国家的能力，有时候会带来思维局限性
: ...................
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你就吹吧，没有特斯拉的赢利，SpaceX啥也不是，你真以为SpaceX是个纯商业公司？US也需要造神，不只是你需要
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 问题在于马斯克不只是tesla啊，难道spacex也是依赖于中国的平台？
: 英雄人物与时代的关系，与平台的关系我觉着你还需要再多了解了解
: 这不是造神
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