- 主题:按说，越是北方充电桩应该越多，但实际上正相反
这不一定吧
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 现在是桩不够用的问题。桩明明是赚钱的生意，可就是不按够。这是什么行为？
:
--
FROM 101.86.216.*
我老家吉林长白山附近十八线边陲小城。
七八年前就全换电动公交车了，于是一拨人跟着买了电车。
有那么几个品牌，到零下十度很难正常工作，可是我们那一年有三四个月低于零下十度啊。
别说续航少，我们那大部分人一首歌听不完就到地儿了，续航100也足够足够足够用了。
但是有些车它连启动都是难题啊。
我们那留在家里的，主要是考不上大学又没亲戚在大城市的打工的、家里有关系能进体制内的、有生意的。
不像北京及东南沿海地带有那么多大学生啊。
--
修改:zyzx77 FROM 124.64.221.*
FROM 124.64.221.*
电车和油车的启动电瓶都一样的
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 我老家吉林长白山附近十八线边陲小城。
: 七八年前就全换电动公交车了，于是一拨人跟着买了电车。
: 有那么几个品牌，到零下十度很难正常工作，可是我们那一年有三四个月低于零下十度啊。
: ...................
--
FROM 125.33.84.*
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 电车和油车的启动电瓶都一样的
:
这几年卷的厉害，有些品牌的新能源车几乎没啥车规级芯片了。
--
FROM 124.64.221.*
现在应该就是桩不够赚钱
我觉得现在充电这事的商业模式还没有足够好的方案
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 现在是桩不够用的问题。桩明明是赚钱的生意，可就是不按够。这是什么行为？
:
--
FROM 120.244.192.220
电车开始普及锂电小电瓶了，可以关注下我们的珠海冠宇电池。
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 电车和油车的启动电瓶都一样的
:
--
FROM 125.33.217.*
小电瓶以后会是钠电的天下
【 在 winsen 的大作中提到: 】
:电车开始普及锂电小电瓶了，可以关注下我们的珠海冠宇电池。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 112.40.57.*